产业大脑:我国车规级IGBT市场现状及龙头企业分析
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发布时间:2024-10-05 00:39
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时间:2024-11-10 17:52
在碳中和推动下,中国新能源汽车市场繁荣发展,2022年和2023年均保持强劲增长势头,推动了车规级IGBT这一关键功率半导体的强劲需求。全球功率半导体巨头如英飞凌凭借其汽车业务的快速增长,其IGBT业务在2022年达到63.98亿欧元,显示出显著的市场优势。
IGBT,作为电力电子装置的核心器件,集双极晶体管和绝缘栅型场效应晶体管优点于一身,如同电子设备的"CPU",在新能源汽车电机控制器、空调等设备中扮演重要角色。然而,IGBT的全球供应紧缺问题日益突出,特别是在新能源汽车领域,供需缺口严重,主要供应商集中在日美德三国。
国内厂商正在积极应对,国产IGBT市场替代进程加快,2022年Q1国内新能源车IGBT模块国产化率提升至40%。斯达半导、比亚迪半导等企业已占据一定市场份额。尽管我国IGBT技术与国际巨头相比仍有三代差距,但一些本土企业如斯达半导已成功研发出车规级第七代产品,国产替代趋势不可阻挡。
面对市场竞争,车规级功率半导体成为车企关注的焦点,尤其在高压化趋势下,SiC(碳化硅)器件也在发展,与IGBT形成并行。尽管SiC在性能上具有优势,但成本和技术成熟度制约了其大规模应用,短期内,IGBT仍将在750V及以下电压平台占据主导地位。随着国内SiC产业的发展,有望推动这一领域的技术进步和成本下降,从而改变市场格局。