高速公路沥青路面坑槽破坏原因及修补工艺原因分析

发布网友发布时间：2024-10-04 20:28

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热心网友时间：2024-10-05 19:06

高速公路的沥青路面坑槽破坏，主要由几个关键因素引起。首先，部分施工团队未能严格遵循设计规范，为了节省成本，他们在沥青混凝土层填充了过多的粗料，导致空隙率超出国家规定的标准。这在使用中，特别是在雨季，可能导致路面出现透水现象，从而引发坑槽的形成。

其次，基层的强度不足也是重要原因。施工过程中，可能由于机械故障或工人操作不当，基层混合料出现离析，导致部分区域的基层强度无法满足设计和施工要求。例如，在普通道路中，如果碎石基层离析，局部会出现粗骨料过于集中的问题，这会极大地降低基层的密水性。

最后，沥青混凝土层与基层之间的接触可能存在干扰层。如果基层表面的浮土和浮浆未能彻底清除，施工时可能会在局部形成隔离层。这种情况下，如果对应位置的沥青混凝土层有漏水，会形成泥浆包，影响路面的抗剪和抗压性能。长期的车辆压力作用下，这些薄弱环节可能引发泥浆的喷涌，进一步加剧路面的破坏。