高铁乘务员和空中乘务员专业好就业吗

空中乘务专业本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能...

首先，空中乘务专业。随着全球航空业的蓬勃发展，空中乘务员的需求持续增加。该专业培养的学生不仅需要具备良好的职业素养，还需要掌握飞行知识、服务技巧和应急处理能力。选择此专业，毕业后就业机会广泛，薪资待遇相对较高。其次，高铁乘务专业。随着中国高速铁路网络的不断扩展，高铁乘务人员的需求也在逐步增长...

空中乘务专业拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。空乘专业毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作。具体内容小编已经整理好了，一起来看看吧。空乘专业就业方向有哪些 空中乘务方向：这是许多空乘专业学生的首选，主要负责在飞机上为乘客提供服务和确保飞行安全。虽然成为一名合格的空中...

高铁还行，现在正是国家广建高铁的时期，空乘不好就业，得有人，搞不好得花不少钱

空乘和高铁乘务各有优势，难以明确哪个更好。空乘和高铁乘务的工作特点：空乘和高铁乘务都是交通服务领域的重要职业，两者都有各自的特点和优势。空乘的优势：空乘人员在航空公司工作，主要负责为乘客提供空中服务，如协助乘客登机、提供餐饮、解答疑问等。空乘人员的工作环境相对舒适，工作环境较为宽敞、干净，...

空中乘务的收入比高铁乘务的收入要高一点，空乘的工作量比高铁乘务的工作量也少一点，但空乘比高铁乘务难进一是，危险成度也高一点，如果有条件就选空乘，条件差一点就去高铁乘务，再差一点就动车，再差就去普通列车。

我觉得只要适合向自己就好。高铁和飞机，一个天上一个地上，虽然都是乘务员，但对身体、颜值、知识水准有不同的要求。你可能对其中一个有偏好，但要看你的条件，用人单位决定取舍。其实你热爱乘务员的工作，无论高铁还是室中，都是为乘客服务，都是你发挥聪明才智的广阔天地。

高铁乘务员在列车上的工作时间比较长，而且劳动内容比较多，毕竟高铁和飞机上的工作环境大不相同，但高铁乘务员可以选择上一休一，上三休三等多种不同的休息方式，来让自己的状态变的更好。高铁乘务和空乘的薪资待遇 空乘一般是底薪少，多飞多得，据了解一般国内空姐的底薪只有1700元左右，但国内航线每...

不好。首先，空乘这个职位就业面狭窄，不易转型，不易改行。其次，空乘与模特，演员等类似，吃的是青春饭。第三，这个行业内幕很大，潜规则很多，水很深，风险大。最后。不是每一个空乘专业的学子都能如愿以偿成为一名乘务员，很多很多被边缘化。有很多学校都是订单式培养，因此，你懂得 ...

2、专业老师。能够成为空乘的同学，专业性都很强。很多同学在学空乘之前就是舞蹈生或者是具有语言天赋，可以去培训机构做老师。3、公务机。公务机主要分为托管和包机。托管就是机主把飞机放到公务机公司托管，一般是跟着一个机主飞；包机是指客人包租公务机公司的飞机飞行，客人一般不固定。4、高铁乘务...