贵新高等级公路公路介绍

2001年6月25日，国家重点工程、西南出海大通道之一的贵新高等级公路的都匀至新寨段通车。至此，全长260公里、总投资48.46亿元、历时3年半建设的贵州贵阳至广西新寨全封闭、全立交、高等级公路全线贯通。公路全线有桥梁242座，涵洞1275道，隧道3座。使贵州有了第一条出省的高等级公路。

贵新高等级公路是一个重要的交通纽带，北端与阳遵高等级公路相连，南端则与广西的六水公路对接。它沿途经过了龙里、贵定、马场坪、大良田、都匀、独山、麻尾等多个城镇，特别值得注意的是，贵阳至都匀市的部分路段是四车道的全封闭、全立交高速公路，为两地间的交通提供了快速便捷的通道。作为西南公路出...

贵新高等级公路，北与贵遵高速公路、南与广西六（寨）水（任）公路相接，全长260公里，途经龙里、贵定、马场坪、大良田、都匀、独山、麻尾等城镇，其中贵阳至黔南布依族苗族自治州首府都匀市为四车道全封闭、全立交高速公路。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关贵新高速公路的相关信息介绍：2001年6月2...

贵新高等级公路，北与贵遵高速公路、南与广西六（寨）水（任）公路相接，全长260公里，途经龙里、贵定、马场坪、大良田、都匀、独山、麻尾等城镇，其中贵阳至黔南布依族苗族自治州首府都匀市为四车道全封闭、全立交高速公路。 该段路是西南公路出海大通道贵州境南段。西南公路出海大通道北起重庆，南至...

重庆、遵义方向前往都匀、凯里、广西、湖南方向：贵遵公路17公里进入尖坡立交桥，向东南方向行驶，在笋子林立交桥进入贵新高等级公路，前往都匀、凯里、广西、湖南方向。都匀、凯里、广西、湖南前往重庆遵义方向反向行车即可。从贵遵路到贵新路，行车距离大约为30公里。昆明、安顺方向前往都匀、凯里、广西、...

服务区2座。贵新高速公路是哪一年修建的？2001年6月25日，国家重点工程、西南出海大通道之一的贵新高等公路均匀至新寨段通车。至此，全长260公里，总投资48.46贵州贵阳至广西新寨全封闭、全立交、高等级公路，历时3年半。公路有242座桥梁、1275个涵洞和3条隧道。使贵州拥有省内第一条高等级公路。

1、功能型等级是主要按交通量划分的,根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。其中,高速和一级为高等级公路,二级居中,三四为低等级。2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。3、快慢...

其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。公路等级划分标准主要区别：区别：等级标签（标注）与真实等级是不同概念。例如一级公路是标签（可能如实也可能后来降低含金量），高速公路是真正...

二级公路是中国公路等级中的一种类型，位居一级公路、三级公路之间，在实际道路建设中运用广泛。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在高速公路、一级公路之下，三级公路之上。主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等，以较少的投资和...

贵州公路介绍:贵州是西南地区交通枢纽省份，是西北，西南省区通往沿海的重要中转过境地区。贵州基本形成以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网。西南一条高等级公路——贵阳至黄果树公路已建成通车，并有贵阳至遵义、贵阳至广西新寨的高等级公路。截止到2013年12月，贵州省境内高速公路里程已达3200公里，含...