雪佛兰科鲁兹和上海大众朗逸哪个性能配置比较好?

发布网友发布时间：2024-10-05 02:37

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热心网友时间：2024-10-21 16:10

科鲁兹是通用设计出地最新产品,从整体科技含量来说当然远超朗逸.操控性有明显的欧洲化调教的特征,可以提供不错的弯道表现的同时又保证舒适性,唯有6速自动变速箱反应滞后,拖累了整车的动力表现,建议考虑手动档,来享受最佳的驾驶乐趣.而朗逸则是大众PQ34平台上的产品(即原宝来的平台),实际上,它与新宝来可谓是同根生.虽然技术已经老了,但得益于德国车的优秀功底,朗逸也能提供不错的操控性能.同时6速Tiptronic变速箱技术摇摇领先.但它的硬伤在于缺少一架优秀的引擎.目前只有1.6和2.0升两款引擎选择,而这两者都已经是大众非常老的引擎,性能上没有亮点,浪费了这样一台优秀的变速箱.不过新款朗逸将装备1.4TSI涡轮增压引擎,这倒是大众的最新款发动机,能提供强悍的性能同时又降低油耗(进口的大众尚酷1.4TSI也是这一台发动机,它从0_100KM加速只要8秒),十分让人期待.,如果想买朗逸,最好等等这一款.至于外观和内饰,则要看你自己的喜好如何了.

热心网友时间：2024-10-21 16:10

你好，毋庸置疑，首选科鲁兹~“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都已经是*车的标杆。”凌海详细描绘，它有非常大的外形设计，非常强的紧凑感，很强的时尚感，非常的阳刚，它包含着非常强的科技性，“在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。
　　科鲁兹采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，发动机的功率在*车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的，通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感，它在前仓采用了双座舱的设计，另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光，这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。
　　雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款*车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。
　　国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产，而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱

热心网友时间：2024-10-21 16:11

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从*仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明在延续了*车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为*车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于*车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求

热心网友时间：2024-10-21 16:11

是科鲁兹好