满洲里口岸发展情况
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发布时间：2024-10-05 12:46
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时间：2024-10-11 22:07
满洲里口岸作为多元化的交通节点，由铁路、公路和航空三种口岸组成，展现了强大的运输能力。铁路口岸的货场综合换装能力已经达到2000万吨以上，预计海满复线开通后，年通过能力将达到7000万吨。公路口岸货检区和旅检区分别有300万吨和300万人次的年处理能力。航空口岸自2005年起临时开放，已开通至俄罗斯伊尔库茨克和赤塔的航线，预计于今年底或明年初正式开放，届时将能接送100万人次国内外旅客。
为满足未来中俄贸易需求，满洲里市投资20亿元启动新国际货场项目，已完成可研等工作，待铁道部批准后将全面建设。多个有实力的企业如中铁、大唐、伊利托集团等已成功入驻，将建设集装箱、煤炭、汽车等专业货场，推动了对外经贸合作的深化。自2000年起，对外工程承包和劳务合作稳步增长，涉及建筑工程、森林加工、农业等多个领域，合作区域遍布俄罗斯多地。
口岸工业发展方面，满洲里重点建设了扎赉诺尔能源重化工业基地、进口资源加工园区和综合产业园区，分别发展能源转换、进口资源加工业和出口组装加工业等。目前，42个重点工业项目正在推进，计划总投资84亿元，包括多个亿元级别的项目。
旅游方面，满洲里提升了跨境旅游体验，打造了俄罗斯套娃广场、查干湖等景点，旅游设施完善。2019年，边境旅游进出境人数达180.5万人次，总收入达到27.1亿元，旅游创汇2.43亿美元，均实现两位数增长。
扩展资料
满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大的边境陆路口岸。口岸货运量始终雄居全国同类口岸之首，2005年进出口货物达到1752万吨，出入境人员181万人次。
