南湖隧道南宁市南湖隧道

发布网友发布时间：2024-10-10 11:35

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热心网友时间：2024-12-03 13:53

南湖隧道南宁市南湖隧道正式建成通车，打通了南宁城市市区一条断头路，把园湖路、青山路连成一线，南宁“三纵”中的“第三纵”至此全线贯通。从青山路开车直达园湖星湖路口将由原来的20分钟缩短到两分钟时间，缓解了其他线路交通压力。南湖隧道总投资额约5.2亿元，道路全长1.25公里，为城市I级主干道，行车速度50公里/时。南湖隧道通车以前，市民驱车从园湖北路延长线到园湖南路后，遭遇了“断头路”。南湖隧道通车后，民族大道、双拥路、桃源路、星湖路等道路的交通压力都得到了较大缓解，从青山路到星湖路由原来的20分钟缩短到两分钟，由北往南一线贯通，市民出行一路畅通。南湖大桥原先设计的承载量为每天不过6万辆次，但目前车流量已经达到了*万辆次，不堪负荷。南湖隧道开通后，预计可以分流南湖大桥的车辆达30%以上。市民还可以通过青山路、南宁大桥前往五象新区。

南湖隧道的通车，不仅缓解了南宁市区的交通压力，而且大大提高了南宁市区南北交通的顺畅性。南湖隧道的建设内容包括隧道、道路、排水、照明、绿化等，总投资额约5.2亿元，道路全长1.25公里，为城市I级主干道，行车速度50公里/时。南湖隧道通车前，市民从园湖北路延长线到园湖南路后遭遇“断头路”，市民出行需要走双拥路—桃源路—教育路—古城路—星湖路或双拥路—民族大道—园湖路，这些路段车流量都很大，上下班期间更是拥堵。南湖隧道通车后，民族大道、双拥路、桃源路、星湖路等道路的交通压力都得到了较大缓解，从青山路到星湖路由原来的20分钟缩短到两分钟，由北往南一线贯通，市民出行一路畅通。

南湖隧道的通车，不仅改善了市民的出行条件，而且对南宁交通网络的完善起到了重要作用。南湖大桥原先设计的承载量为每天不过6万辆次，但目前车流量已经达到了*万辆次，不堪负荷。南湖隧道开通后，预计可以分流南湖大桥的车辆达30%以上。同时，市民还可以通过青山路、南宁大桥前往五象新区，为市民提供了更多的出行选择。南湖隧道的建成通车，不仅解决了市民出行难的问题，而且为市民提供了更加便捷的出行方式。南湖隧道的建设不仅改善了市民的生活质量，而且对南宁交通网络的完善起到了重要作用，为南宁市区的经济发展提供了有力的支撑。