指南车工作原理

发布网友发布时间：2024-10-10 01:36

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热心网友时间：2024-12-02 10:37

指南车的内部构造包含一个智能的离合齿轮传动系统。当车辆行驶过程中偏离正南路线，如向东方（左）转弯时，车辕前端向左移动，而后端则向西移动。这一动作会导致右侧的传动齿轮脱离，使得车轮的动力能够驱动木人下方的大齿轮向右旋转。这一设计巧妙地抵消了车辆左转的影响，保证了木人手臂始终指向南方，保持导航作用。

相反，当车辆向西（右）转弯时，左侧的传动齿轮会释放，使大齿轮转向左，同样起到平衡车向右转的作用。而当车辆朝正前方行进时，车轮与齿轮系统处于分离状态，木人手臂的方向指示不受车轮转动影响，保持指向南方的稳定。

无论车辆行驶的方向是东西南北，或是不断变化，车上木人的手臂始终指向南方，如同一个永不迷路的指南针，为行进中的车辆提供精确的指向指示。[2]

扩展资料

指南车，又称司南车，是中国古代用来指示方向的一种机械装置。它利用差速齿轮原理，它与指南针利用地磁效应不同，它是利用齿轮传动系统，根据车轮的转动，由车上木人指示方向。不论车子转向何方，木人的手始终指向南方，“车虽回运而手常指南”。