发布网友 发布时间:2022-04-21 16:11
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热心网友 时间:2022-05-13 02:00
1、开篇第一场救援——原型为9·2墨西哥湾钻井平台爆炸事故
影片一开始,彭于晏饰演的高谦搭乘直升机前往钻井平台营救被困员工。在高谦的的判断下,果断的决定下去救人。这个场面作为开局,奠定了整部电影紧张刺激的基调,同时也展现出海上救援队工作危险系数高 风险大,难度大。
而这场救援的原型,来自于“9·2墨西哥湾钻井平台爆炸事故”,当时事件经过是这样,2010年9月2日墨西哥湾一钻井平台发生的爆炸,在爆炸之后数架直升机以及海岸警卫队的快艇已被派往事故地点。在爆炸发生当天,在平台上的13位工人均获救。
2、山区救援指内陆救灾
第二场救援来的很突然,救援队本身在完成训练,遇到小问题不得不在外逗留一晚,也就遇到了小地震后救援。
这场救援没有典型案例,地震、山区、救援,加上中国救捞人多次执行内陆救灾行动的事实来看,这一场救援,暗指内陆救灾。
据统计,在汶川抗震救灾行动中,中国救捞人完成抢险任务36起,运送物资13.9吨,救助遇险人员225人。除此之外,他们还多次参与到其他救灾中。电影中的这场画面,则表现出中国救捞人不仅能海上救援,还能内陆救援,他们是一支专业的救援队伍。
3、客机海上营救
第三场救援的海上客机救援,其实也没有典型的案例,但是中国救捞人也有真实打捞失事客机的案例。
2004年11月,烟台打捞局应急小分队在包头成功打捞“11.21”*失事飞机黑匣子;2005年2月,东海救助局、东海第一救助飞行队出动多艘船舶和飞机,在长江口联合搜索打捞坠江的引航直升机,成功打捞起飞机黑匣子和其他残骸。
电影中在飞机只能在海上迫降的时候,提前通知紧急救援队,并提前组织海上救援的真实案例没有。
4、最后一场救援原型举世震惊的“桑吉”轮救援
影片中最惊险的救援来源于最后一场救援,这场救援也来源于真实案件。为了还原当时的真实情况,剧组还花重金买了一搜轮船,可想这个场面到底有多震撼。
2018年1月,一辆载有11.3万吨凝析油的巴拿马籍油船桑吉轮在长江口以东海域发生碰撞,导致起火燃爆,救捞系统紧急调集239名救援人员,9艘各类船舶进行救援。
从幕后的花絮和纪录片来看,现实比电影更加惊险和危险,在两次进入船舶搜救中,四位队员都写过遗书。
5、高谦的原型是一个叫胡建的人
他是中国第一位300米饱和潜水作业的专家,有着十九年的海上救援工作经验,目前,他任职于交通运输部上海打捞局救助工程团队潜水队的队长,剧中出现的油田救援戏码,还真的出现过,不仅如此哦,在船上救援方面也是经验非常丰富的。