电动汽车为什么不用直流电机？
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发布时间：2022-04-21 15:00
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热心网友
时间：2023-09-04 18:44
原因
直流电机结构复杂，制约了直流电机，瞬间过载能量，核电机转速的进一步提高，直流电机转速基本都在5000转以下，长时间工作情况下，电机机械结构亦产生损耗，维护成本大，此外，电机运转时，电刷火花会使转子发热，散热困难且还会造成高频电磁干扰，故电动车基本上不使用直流电机。
应用原理
发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成 。
转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
从物理结构来说，发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外，是完全独立、互不干扰的两部分。
