有个像老鹰翅膀的车标是什么车
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发布时间：2022-04-21 15:38
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时间：2022-07-24 16:58
像老鹰翅膀的车标是宾利；由沃尔特·欧文·本特利（1888年－1971年）于1919年8月在英格兰创立，总部位于英国克鲁；一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品，931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被德国大众集团买下。
扩展资料
发展历史
宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司(Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。
对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。他的目标十分明确。
来自那个简单到让人难以置信的理念：“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”。至今，宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。
作为宾利品牌创始人，华特·欧文·宾利（Walter Owen Bentley，1888-1971年）生于一个中产阶级家庭，是全家9个孩子中最小的一个，他拥有一个快乐的童年，并且对机械具有浓厚的兴趣。
在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的宾利3.0汽车，从此宾利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是华特·欧文·宾利最辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。
在第一次世界大战中，他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国Clerget发动机的改进工作。
1919年8月成立宾利汽车股份有限公司，名义股份资金是20万英镑，实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月，车型开发成功，1921年9月开始出售，在当时英国汽车市场中，是最贵的轿车之一。
1931年，华特·欧文·宾利正式加盟劳斯莱斯汽车公司；1946年，汽车生产线迁往英国克鲁，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。
就在这一年，推出了由设计师伊万.艾文登设计的宾利Mark V轿车，它在市场上大获成功，仅在1952年其销售额即达5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型。
不难看出，此时的宾利在速度与运动感上的优势已经悖离了其创造者追求极速与运动快感的初衷，转而成为豪华轿车另一项奢华的装饰。宾利的生产线也于1946年与劳斯莱斯一同迁往英国的克鲁，直至今天。
主要产品
慕尚
宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。
首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”
慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。
参考资料来源：百度百科-宾利
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时间：2022-07-24 18:16
有个像老鹰翅膀的车标的车是BentleyMotors Limited，中文名宾利。
宾利汽车标志含义：
宾利汽车标志含义宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。
中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。
在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
扩展资料：
宾利汽车发展历史沿革：
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间，宾利公司以生产航空发动机而闻名，战后，则开始设计制造汽车产品。
1931年，宾利被劳斯莱斯收购，在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月，宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权，双方关系逐渐弱化。在近百年的历史长河中，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
参考资料来源：百度百科-宾利
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时间：2022-07-24 19:50
长翅膀的车标基本都在这了，你自个看看吧。
本田摩托车的标志：
宾利的标志（也译作本特利）：
国产的瑞麒汽车：
宝马mini：
现代劳恩斯酷派：
克莱斯勒：
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时间：2022-07-24 21:42
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时间：2022-07-24 23:50
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时间：2022-07-25 02:14
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时间：2022-07-25 04:56
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时间：2022-07-25 07:54
首先声明一下，作为一个特斯拉MODEL3车主，这篇贴文主要是吐槽它的性价比低，而不是全面否定，所以杠精请绕道走。对于绝大多数普通的上班族来说，我们挣得都是辛苦钱，买东西考虑性价比是再自然不过的事情。
作为一个国产后驱长续航MODEL3车主，我个人觉得相对于35W的价格，这辆车可以说是盛名之下，其实难副了。舒适性差MODEL3从乘坐舒适度来说是极差的地盘会毫无保留的把地面的情况反馈给你，稍微快速过沟壑，震得你*可以离开座位，对于后排乘客，有可能*离开座位的同时，头部还能碰上天窗。车内噪音大的出奇，尤其是高速的时候，您不得不把音量调到很大才能听清音乐。
