纯电+增程双管齐下!岚图FREE搅局新势力是否为时已晚?
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发布时间：2022-05-08 18:00
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时间：2024-01-26 04:24
尽管前几年因为*的使然，国内市场掀起了一大波新势力造车狂潮，但相当一部分由于自身或外接的各种原因，最终消失在消费者的视野。然而，浪潮冲击过后的“幸存者”只会变得更加坚韧顽强，像蔚来、小鹏、理想等品牌，目前依然保持了强劲的增长势头。而一些传统燃油车也不甘示弱，层出不穷的打造出一个又一个智能纯电专属车型，岚图FREE就是其中之一。
岚图是东风汽车集团旗下的全新纯电品牌，而首款车型FREE也刚刚于本月19号正式上市，并将于30日正式量产下线。新车售价区间为31.36万——36.36万元，主要分为增程版和纯电版两大车系，并分别提供尊享包选装。FREE定位为中大型SUV，加上起步价格超过了30万元，可以看出它上一出手走的就是高端路线，而锁定的竞争目标也自然是棋逢想当的理想ONE。
车型亮点
岚图FREE最早源于去年北京车展上的iFree概念车，修长的车身，科幻的设计，当时给人留下了深刻的印象，时隔9个月，这款全新的中大型SUV车型终于正式上市，并即将量产。
外观上，岚图FREE继承了概念车雏形的大量设计手法，比如车头部分的半圆形进气格栅，多辐纵向拉伸的镀铬饰条，增强了车头的整体气势，给人感觉更像是一台燃油版的豪华车型。两侧LED大灯组与进气格栅紧密相连，并配有矩阵式特色和带有大灯延时关闭功能，总之，该有的装备也都没有缺席。
岚图FREE的三围尺寸分别为4905/1950/1660（1645）毫米，轴距为2960毫米，从车身侧面也能看出，整个车身轮廓非常修长。因为新车全系仅提供五座版，因此它车门后方并没有留出过多的空间，整体比例相对匀称。为了强调智能化，新车采用了隐藏式门把手和B柱、C柱，而尾部的D柱则采用了断裂式折角样式，视觉上很激进，给人一种半悬浮式车顶的美感。
尾部造型简洁流畅，细长的黑色贯穿式尾灯非常前卫，两侧灯体采用了“鱼骨”状设计，点亮之后显得科技感十足。当然了，作为新能源车型，车尾并没有设置排气系统，从而使车尾更加简洁。
进入车内，整个座舱采用了游艇式的设计布局，中控台的三块大尺寸液晶屏，将车内的科技感直接拉满。再加上内饰采用蓝/白双拼色搭配（也可选择其他双拼色），有着很强的高档、奢华的视觉冲击力。值得一提的是，新车还采用了首创的可升降式中控台，驾驶者上车之后，三联屏会自行动态升起，尽显温暖的仪式感。这也是岚图FREE内饰的一大亮点。
三联屏的尺寸大小目前暂未公布，但依据内饰参照物来看，三块屏幕的尺寸相当，至少有12.3英寸以上的大小。主驾驶位的屏幕充当仪表显示器，除了车速、电量、油耗等基本信息以外，驾驶模式以及事实路况导航等信息也能够得到充分的展示。
中间屏幕的副驾驶屏幕分别充当车机应用和娱乐播放的作用，其内部搭载了HiCar智能车机系统，支持车联网和OTA在线升级。功能上，该车机系统提供了导航、多媒体播放、生活服务、出行服务、华为商城等一系列智能化app应用，并且还可以对空调、座椅进行调节，以及查看行车记录仪的信息。
在智能驾驶方面，新车标配了包括智能巡航辅助、交通拥堵辅助、高速公路辅助、主动刹车、车道保持系统、全速域自适应巡航、全自动泊车、盲点监测，以及360度全景影像和透明底盘在内的多达20项功能的高级智能驾驶辅助系统，并配备了同级少有的夜视系统和AR实景导航，从安全和便捷双角度为用户带来智能化的舒享体验。
不仅如此，新车还配备不少人性化智能应用，比如车载生物识别系统、高能模式、觉醒模式、儿童呵护模式以及语音与手势交互等。其中，车载生物识别系统包括人脸和声纹两种识别形式，致力于保护驾驶者的身份隐私，同时可关联一些个性化的设置，比如座椅记忆、系统界面的UI设计、氛围灯的设置、车载香氛的气味以及钟情的音乐等，让驾驶者体验更强的VIP式服务。
动力方面，新车提供了纯电版和增程版两种能源类型。其中，纯电版也根据两驱和四驱的不同，分别匹配单电机和双电机。两驱纯电版车型的电机总功率为255千瓦，总扭矩为520牛米；四驱纯电版的两台电机总功率为510千瓦，总扭矩为1040千瓦，得益于夸张的功率和扭矩，它的0—100km加速时间仅为4.7秒。
至于增程版车型，它是采用了一台1.5T发动机为前后两台电机进行充电。发动机的最大功率为90千瓦（122马力）；两台电机的动力与四驱纯电版一样，总功率为255千瓦，总扭矩为520牛米。
充电及续航方面，纯电版车型搭载一块容量为88千瓦/时电池包，在NEDC工况下，两驱版车型的最大续航505公里，四驱版车型为475公里。慢充状态下均为8.5小时，快充则为0.75小时（20%-80%）。
至于增程版车型，其在纯电模式下可行驶140公里，如果加上汽油机驱动，最大可提供860公里的续航。至于充电方面，增程版的慢充时间为3.75小时，快充时间与纯电版一样，为0.75小时（20%-80%）。
推荐车型：四驱纯电版尊享包
通过全系车型的配置对比来看，我们首要推荐36.36万元的“四驱纯电版尊享包”版本。一方面，纯电车型不像增程版车型使用起来那么繁琐，更有利大众所接受，而且超强的动力和四驱的加持，可享受到媲美超跑的加速感。另一方面，该配置虽然比两驱纯电版多出3万元，除了驱动形式上的区别一台，还可单独享受到带有高低、软硬功能的空气悬架、10扬声器的丹拿音响、前排座椅按摩、车载香氛等一系列侧重驾驶乘坐体验的高*格配置，对于那些看重岚图FREE车型的消费者来说，何乐而不为呢？
总结
就岚图FREE产品本身而言，抛开外观和内饰这些设计层面的感官体验，新车在“智能”主题下的驾驶辅助系统、主动安全辅助系统和智能车机等方面，的确有着不少富有吸引力的点，它不仅表现在功能的丰富程度上，在一些亮点配置上，如高速公路辅助系统、夜视系统、车载生物识别系统等功能，也展示出新车强有力的产品实力。不过，想要“征服”市场，产品力只是第一步，这个脱胎于传统车企的全新品牌，目前还并未被大多数消费者所熟知。能否被消费者自愿了解，并理性接受，成为目前对岚图FREE最大的考验。
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