摩托车达到速度后有异响?
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发布时间：2022-05-08 03:22
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时间：2023-11-24 17:51
打个比喻：你用手指在玻璃上磨擦会发出声响，但我用手指在玻璃上磨擦就不一定会发出声响，所以产生了不同的效果。玻璃是特定物但手指改变了，如手指是特定物而玻璃改变了，这样的改变情况也都会有所不同的情况发生，不同硬度的特定物互相紧贴磨擦会有不同的情况发生（包括响声），特定物在贴合磨擦而产生同样的情况等于还未改变。
刹车盘、刹车碟不属于单一金属所铸造而成，所以，能做的事就是控制混合金属的混合启偏差值，这样就有可能造成一些刹车盘会强度大坚硬些，一些强度小一点点软些。
那怕工作人员为你再换多几次刹车皮，再为你的刹车盘磨多几次沙纸，过了一段时间候情况衣然未有改变（因为；特定物未有达到固定的改变），特定的情况与物件也就产生了。磨了刹车盘后产生了大量的细纹，经过刹车皮贴合磨擦细纹没有了后响声的情况就会再次发生。
刹车皮变成了固定特定物质，而工人为你的刹车盘打磨时改变了它的原有特性，但改变是浅浅的表面。所以，你的车的特定物未有改变过。
外界物架入改变了特定性质：因为磨擦时产生了大量粉末和细纹，在这些短期架入物被清除完毕后特定性就会再次出现，或者可以做一个简单的实验方法，就是洗车时你特意向后轮的刹车喷水，在水份蒸发去除未完之前刹车是不会有异响的，这就是因为水成为了其两者之间的架入物改变了特定性质。等于在玻璃和手指之间放了粉末。
解决方法：象你现在的情况要么换了刹车盘，要么更换一套另一种混合物的刹车皮（硬皮/不耐磨性软皮），这就是个人理想最大化的做法，但很难实现。或许一直使用直至刹车盘与刹车皮磨擦而产生出现了坑纹（过磨合期），这样刹车时就自自然然地消失了那些异响。因为，刹车盘再没有了平滑的表面。等于玻璃表面存在着一些微孔或一条条的微坑纹，就算你再花更大的力气在玻璃上擦都不会有声响一样。但有一些十分另类的，就是由于刹车盘一直都能十分好地与刹车皮配合使用，所以这种响声一直持续很久。加速坑纹产生：高速重刹车这个方法就是另刹车盘有更大的磨损度（不建议操作）
因为象你现有的刹车盘来说真的比较难遇上，因为生产成本及调配中钢含量都应该是比较偏少的，一般含铁量比较高的刹车盘刹车时是会平静，但不一定耐用有可能硬度不足变形等......。含钢量较高的刹车盘就因为表面过于硬及平滑所以刹车时有异响发生，或刹车不良等.....。
但在个人的判断来说：应该会是刹车盘的问题，不管所说的什么轴芯偏什么问题，但是刹车皮的工作是单一定向的，就算有更大的偏差都应该不会响。还有就是刹车盘跟本还未达到磨合的理想阶段。那怕就算是我的车都快3000公里了也在响，因为大家都知道车还在磨合期，很多部件都有可能会发生改变。估计楼主你也象我一样都不是一个什么开快车的人。如果刹车真的有问题，刹车的性能是会下降的，如果刹车的性能没有改变过那么就只是一些刹车响声而已。
以上的内容纯粹是个人见解代表个人意建，只作参考。
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时间：2023-11-24 17:51
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时间：2023-11-24 17:52
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时间：2023-11-24 17:53
据修摩托车的说（我车就这样）这是自己使用和保养的问题，没法修，只能以后换。
建议用机油的时候选好的。
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时间：2023-11-24 17:53
1动力系统，2传动系统，3制动系统，4电气系统，
摩托车的噪音主要是从一下几个地方产生的。
1发动机里面汽缸内高温高压的燃烧，所产生的气体噪音
2发动机附近的离合器里面的齿轮摩擦，
3链条与齿轮的摩擦。
依你所说的情况看，应该是离合器的原因最大，可能是
1齿轮有松隙，有些螺丝未拧紧。
2你面的机油杂质超标，要换机油，
3可能是再高速运转时突然跨挡，未用离合器，导致齿轮磨损。
大概就是以上几种情况，如有问题，还是尽早到专业修理店修理，别搞得麻烦越来越大，
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时间：2023-11-24 17:51
打个比喻：你用手指在玻璃上磨擦会发出声响，但我用手指在玻璃上磨擦就不一定会发出声响，所以产生了不同的效果。玻璃是特定物但手指改变了，如手指是特定物而玻璃改变了，这样的改变情况也都会有所不同的情况发生，不同硬度的特定物互相紧贴磨擦会有不同的情况发生（包括响声），特定物在贴合磨擦而产生同样的情况等于还未改变。
刹车盘、刹车碟不属于单一金属所铸造而成，所以，能做的事就是控制混合金属的混合启偏差值，这样就有可能造成一些刹车盘会强度大坚硬些，一些强度小一点点软些。
那怕工作人员为你再换多几次刹车皮，再为你的刹车盘磨多几次沙纸，过了一段时间候情况衣然未有改变（因为；特定物未有达到固定的改变），特定的情况与物件也就产生了。磨了刹车盘后产生了大量的细纹，经过刹车皮贴合磨擦细纹没有了后响声的情况就会再次发生。
刹车皮变成了固定特定物质，而工人为你的刹车盘打磨时改变了它的原有特性，但改变是浅浅的表面。所以，你的车的特定物未有改变过。
外界物架入改变了特定性质：因为磨擦时产生了大量粉末和细纹，在这些短期架入物被清除完毕后特定性就会再次出现，或者可以做一个简单的实验方法，就是洗车时你特意向后轮的刹车喷水，在水份蒸发去除未完之前刹车是不会有异响的，这就是因为水成为了其两者之间的架入物改变了特定性质。等于在玻璃和手指之间放了粉末。
解决方法：象你现在的情况要么换了刹车盘，要么更换一套另一种混合物的刹车皮（硬皮/不耐磨性软皮），这就是个人理想最大化的做法，但很难实现。或许一直使用直至刹车盘与刹车皮磨擦而产生出现了坑纹（过磨合期），这样刹车时就自自然然地消失了那些异响。因为，刹车盘再没有了平滑的表面。等于玻璃表面存在着一些微孔或一条条的微坑纹，就算你再花更大的力气在玻璃上擦都不会有声响一样。但有一些十分另类的，就是由于刹车盘一直都能十分好地与刹车皮配合使用，所以这种响声一直持续很久。加速坑纹产生：高速重刹车这个方法就是另刹车盘有更大的磨损度（不建议操作）
因为象你现有的刹车盘来说真的比较难遇上，因为生产成本及调配中钢含量都应该是比较偏少的，一般含铁量比较高的刹车盘刹车时是会平静，但不一定耐用有可能硬度不足变形等......。含钢量较高的刹车盘就因为表面过于硬及平滑所以刹车时有异响发生，或刹车不良等.....。
但在个人的判断来说：应该会是刹车盘的问题，不管所说的什么轴芯偏什么问题，但是刹车皮的工作是单一定向的，就算有更大的偏差都应该不会响。还有就是刹车盘跟本还未达到磨合的理想阶段。那怕就算是我的车都快3000公里了也在响，因为大家都知道车还在磨合期，很多部件都有可能会发生改变。估计楼主你也象我一样都不是一个什么开快车的人。如果刹车真的有问题，刹车的性能是会下降的，如果刹车的性能没有改变过那么就只是一些刹车响声而已。
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据修摩托车的说（我车就这样）这是自己使用和保养的问题，没法修，只能以后换。
建议用机油的时候选好的。
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打个比喻：你用手指在玻璃上磨擦会发出声响，但我用手指在玻璃上磨擦就不一定会发出声响，所以产生了不同的效果。玻璃是特定物但手指改变了，如手指是特定物而玻璃改变了，这样的改变情况也都会有所不同的情况发生，不同硬度的特定物互相紧贴磨擦会有不同的情况发生（包括响声），特定物在贴合磨擦而产生同样的情况等于还未改变。
刹车盘、刹车碟不属于单一金属所铸造而成，所以，能做的事就是控制混合金属的混合启偏差值，这样就有可能造成一些刹车盘会强度大坚硬些，一些强度小一点点软些。
那怕工作人员为你再换多几次刹车皮，再为你的刹车盘磨多几次沙纸，过了一段时间候情况衣然未有改变（因为；特定物未有达到固定的改变），特定的情况与物件也就产生了。磨了刹车盘后产生了大量的细纹，经过刹车皮贴合磨擦细纹没有了后响声的情况就会再次发生。
刹车皮变成了固定特定物质，而工人为你的刹车盘打磨时改变了它的原有特性，但改变是浅浅的表面。所以，你的车的特定物未有改变过。
外界物架入改变了特定性质：因为磨擦时产生了大量粉末和细纹，在这些短期架入物被清除完毕后特定性就会再次出现，或者可以做一个简单的实验方法，就是洗车时你特意向后轮的刹车喷水，在水份蒸发去除未完之前刹车是不会有异响的，这就是因为水成为了其两者之间的架入物改变了特定性质。等于在玻璃和手指之间放了粉末。
解决方法：象你现在的情况要么换了刹车盘，要么更换一套另一种混合物的刹车皮（硬皮/不耐磨性软皮），这就是个人理想最大化的做法，但很难实现。或许一直使用直至刹车盘与刹车皮磨擦而产生出现了坑纹（过磨合期），这样刹车时就自自然然地消失了那些异响。因为，刹车盘再没有了平滑的表面。等于玻璃表面存在着一些微孔或一条条的微坑纹，就算你再花更大的力气在玻璃上擦都不会有声响一样。但有一些十分另类的，就是由于刹车盘一直都能十分好地与刹车皮配合使用，所以这种响声一直持续很久。加速坑纹产生：高速重刹车这个方法就是另刹车盘有更大的磨损度（不建议操作）
因为象你现有的刹车盘来说真的比较难遇上，因为生产成本及调配中钢含量都应该是比较偏少的，一般含铁量比较高的刹车盘刹车时是会平静，但不一定耐用有可能硬度不足变形等......。含钢量较高的刹车盘就因为表面过于硬及平滑所以刹车时有异响发生，或刹车不良等.....。
但在个人的判断来说：应该会是刹车盘的问题，不管所说的什么轴芯偏什么问题，但是刹车皮的工作是单一定向的，就算有更大的偏差都应该不会响。还有就是刹车盘跟本还未达到磨合的理想阶段。那怕就算是我的车都快3000公里了也在响，因为大家都知道车还在磨合期，很多部件都有可能会发生改变。估计楼主你也象我一样都不是一个什么开快车的人。如果刹车真的有问题，刹车的性能是会下降的，如果刹车的性能没有改变过那么就只是一些刹车响声而已。
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建议用机油的时候选好的。
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1动力系统，2传动系统，3制动系统，4电气系统，
摩托车的噪音主要是从一下几个地方产生的。
1发动机里面汽缸内高温高压的燃烧，所产生的气体噪音
2发动机附近的离合器里面的齿轮摩擦，
3链条与齿轮的摩擦。
依你所说的情况看，应该是离合器的原因最大，可能是
1齿轮有松隙，有些螺丝未拧紧。
2你面的机油杂质超标，要换机油，
3可能是再高速运转时突然跨挡，未用离合器，导致齿轮磨损。
大概就是以上几种情况，如有问题，还是尽早到专业修理店修理，别搞得麻烦越来越大，
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1动力系统，2传动系统，3制动系统，4电气系统，
摩托车的噪音主要是从一下几个地方产生的。
1发动机里面汽缸内高温高压的燃烧，所产生的气体噪音
2发动机附近的离合器里面的齿轮摩擦，
3链条与齿轮的摩擦。
依你所说的情况看，应该是离合器的原因最大，可能是
1齿轮有松隙，有些螺丝未拧紧。
2你面的机油杂质超标，要换机油，
3可能是再高速运转时突然跨挡，未用离合器，导致齿轮磨损。
大概就是以上几种情况，如有问题，还是尽早到专业修理店修理，别搞得麻烦越来越大，
