南深高铁征迁补偿标准?
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发布时间：2022-05-07 22:26
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时间：2023-11-18 03:05
如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：
有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
(3)、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：
有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
(3)、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：
有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
(3)、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：
有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
(3)、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
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3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
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3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
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其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
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3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
(3)、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：
有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价;
3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价;
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3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
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其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
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如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：
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3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。
如果是城市的，城市的房子有两种补偿方式：
房屋置换，相同地段最低拆多少补多少;
2.货币补偿，最低是周边房地产市场价;
其次，对于铁路与房屋的距离，法律有如下规定：
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起想歪的距离分别为：
(1)、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米;
(2)、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米;
(3)、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米;4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
