物理圆周运动问题 火车铁轨与火车咬合
发布网友
发布时间：2022-05-08 15:56
共4个回答
热心网友
时间：2024-01-25 19:24
1、火车转弯时如果超过限速是挤压外轨。
2、火车的车轮都有轮缘，就是轮子内侧突出的一部分。这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求，如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求，就容易发生脱轨，必须加工切削轮缘至标准轮廓。一般来说钢轨是水平的，不存在哪边高低的问题，不脱轨的原因与之无关。但是，在弯道的时候所有的铁轨都会外面的高，内侧的低，这叫作外轨超高，其作用就是防止火车通过弯道的时候离心力太大而侧翻（克服离心力）。
热心网友
时间：2024-01-25 19:24
挤压外轨
热心网友
时间：2024-01-25 19:25
把火车的重力分解成两个力水平的则外火车是向心力!
再根据M*W2*R 或者 M*V2/R 跟这个水平分力一等,算个恰好压力为0的速度就可以知道某速度下对铁轨的作用力!
热心网友
时间：2024-01-25 19:25
“0” 代表车乱“|”代表内轨 “1” 代表外轨
就是这样
| 0 1 懂了不？
