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汽车水箱开锅了怎么办?

发布网友 发布时间:2022-05-09 00:32

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5个回答

热心网友 时间:2023-08-26 10:48

1、当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。

如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。

2、降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:

戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

3、由于水管渗水,冷却水不足引起,碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急,方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖,避免被内部强压喷出的水汽灼伤。

如果水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时即使是熄火后,风扇也应该在运转。

如果风扇不动,先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死,正常时可轻松拨转。

如果电机没有问题就要检查风扇保险丝,这可是多发原因之一,特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因,一旦失效就会切断冷却水循环,当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时,就是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。

4、如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了

扩展资料

汽车水箱开锅原因

水箱开锅喷水的原因一般是由以下情况引起:

1、过热:

发动机温度过高,水箱内冷却水沸腾,从加水口处大量外向喷水、气;冷却时不喷水,热车时喷水;改变发动机转速时,喷水现象无明显变化。这一般是水箱缺水、散热不良、百叶窗失效、节温器损坏未及时更新等原因所引起的,由此容易造成拉缸和损坏机件。

2、堵塞:

冷却水循环不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等,使散热器散热管通水总横截面减少。循环中,汽缸体进入散热器上水室的水量多于下水室进入缸体的水量,使散热器上水室冷却水上翻,而且从泄气管溢出松油门时喷水,此故障一般与冷却水温度无关。

3、气、水串通:

即发动机燃烧室的高压气体通过裂纹或缝隙窜入水道,发动机水道里的冷却水在这个外加高压气体作用下,使经过进水管流入水箱上水室水量急剧增加,引起水箱开锅喷水。

水气窜通喷水一般是先喷水(冷却系统水量不足之后),然后产生过热现象,且在发动机刚启动、水温很低时就开始喷水,冷却系统缺水后温度急剧上升。

此故障多属缸垫烧蚀,缸盖螺栓松动,或缸盖、缸套破损裂纹,燃烧室高压气体通过密封不严的缝隙进人水道,经进水管流入水箱上水室,水量急骤增加引起喷水。

参考资料来源:百度百科-汽车开锅

热心网友 时间:2023-08-26 10:48

水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。 二、造成汽车开锅的原因比较多,主要原因有: 1、高温天气的影响, 2、空调超负荷运作以及散热元件故障。 3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。 三、水箱开锅的应急处理 当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理: 一立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。 注意:在水温过高甚至开锅的情况下: 1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。 2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。 二经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。 三等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。 四用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。 注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。 四、预防开锅: 对进行全面检测是预防开锅的首要任务。 1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。 2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”,这类冷却液不含水,避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。 3、养成良好的驾驶习惯 夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。 如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,在这个时候你就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上,但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。 五、水箱日常保养 一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会*防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。 当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。

热心网友 时间:2023-08-26 10:49

一、水箱开锅对发动机危害大水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。二、造成汽车开锅的原因比较多,主要原因有:1、高温天气的影响,2、空调超负荷运作以及散热元件故障。3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。三、水箱开锅的应急处理当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理:一立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。注意:在水温过高甚至开锅的情况下:1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。二经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。三等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。四用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。四、预防开锅:对进行全面检测是预防开锅的首要任务。1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”,这类冷却液不含水,避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。3、养成良好的驾驶习惯夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,在这个时候你就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上,但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。五、水箱日常保养一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会*防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。

热心网友 时间:2023-08-26 10:49

节温器发卡打不开,散热风扇不工作。还有就是水箱脏读导致水不循环都会造成高温开锅建议清洗水箱,更换节温器试试

热心网友 时间:2023-08-26 10:50

开锅建议不要在继续行驶,检查一下节温器是否打开,防冻液是否缺少,扇热器是否工作等等建议等待救援
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