汽车水箱两根线电子扇热敏开关是什么原理啊

发布网友发布时间：2022-05-10 20:19

共3个回答

热心网友时间：2023-10-28 15:02

热敏开关的接法很简单.他就相当于一个开关..桑塔纳热敏开关是正级控制的.因此1号脚为电源正级接线.它由电瓶经过保险盒1号30安保险直截供电.不经过点火开关.当温度到达85度接通低速档2号插头.到达93度接通高速档3号插头.因此热敏开关是没有搭铁线.散热器主动扇也有三根连线一根搭铁线.另外两根分别是低速线圈连线和高速线圈连线.分别连至热敏开关的2号和3号插头.

热心网友时间：2023-10-28 15:02

热敏电阻将水温信号传递给ECU，ECU根据水温，打开或者关闭风扇，一般97℃左右，风扇打开，87℃左右风扇关闭。

热心网友时间：2023-10-28 15:03

热胀冷缩的力来通断开关追问控制的是火线吗

追答如果是直接风扇的热敏开关是正极，要是接的是控制器的热敏开关就不一定了，只是个非常小控制信号