求常用的象棋布局及各布局要点谢谢

发布网友发布时间：2022-04-22 02:53

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热心网友时间：2023-07-14 00:13

布局要点之一、尽快出动大子
这实在是个令人觉得比较沮丧的要点，相信入门者都知道尽快出动大子，抢占位置的重要。开局前三步往往就是中炮、上马、开车，出子速度不可谓不快，但最后还是在布局阶段就着了别人道儿的原因，固然是实战与棋谱修为不及对手之故。不过这也要“归功”于一些小漏洞，老实说，在我和“最后例如”的几位下棋时，他们都会出这以下几种小漏洞，而被我在开局阶段即占上风。

第一个小漏洞（1.1）车躁进
楼下有武之圣者兄说车迟发，固然是布局一大忌，这当然是人尽皆知。不过我以为，“车躁进”给对手立下的功劳，其实也不下于车迟发。
例一，炮二平五、炮8平5；马二进三、马8进7；车九进一、车9平8；车一平六、马2进3；车六进五，车8进6？
如例所示，红方的横车固然快，黑方的直车扎进红方阵地也不慢，但最后演变结果却必定成为红优，其理由就有三个:
1、红方的车，即将平七直接威胁压制黑方三路弱马，黑方无论怎么应也好，其马都必然是红方的攻击点，要想保住就只有退窝心，所以红方的车叫做快得有道理
2、斗顺炮局黑方的车8进6、多数情况下都显得没道理，就在于红方的三路马有炮看护，并非弱点，而且因为黑方过河车没有中炮冲中兵盘河马等主攻手段（在顺炮局里就算是有也多余），充其量就只能稍为*一下红三路马的活动而已。对比起红六路车的手段，黑方的2路车明显单调。
3、说远了去，其实顺炮的时代也经历了直车横车急进与缓进的阶段；横车的车六进七，直车的车二进六，都显得没道理的快，我个人觉得关键还是战术手段的单调以及后援不继之故。

第二个小漏洞（1.2）无事补士
一般斗顺炮局里，双方前三手无非都会走炮、马、车的顺序，这时候大家的速度是一致的，但最后却怎会有一方慢了一手？

也请看这个例子
炮二平五、炮8平5、马二进三、马8进7、车一平二、车9平8、士六进五？？？车9平4
无事补士，为*布子速度一漏洞。于此可见，在顺炮开局争速度争布置的阶段，红方在黑方无明显威胁的情况下补多一手士，而多补一手士又不见得令自己字力通畅，反而令帅门被封，且出子速度慢了一手，完全是有弊无利之举；莫说是这种情况下的补士显得多余，就连带《橘中秘》时代的顺炮先后手之间的斗争，补士的一方，多数就是倒霉的一方。

第三个小漏洞（1.3）以象兑兵
对于开局中对方先挺起的马头卒，在较高水平的对局中宁愿是一时受这种*，就算是对方的车立刻就要压制己方的马头兵，也往往没人愿意用先飞相，再挺兵，然后兑掉这么拖沓的手段来解决这一问题，关键还是在于出子的速度是王道；对方这一局部战场的有利，必然也是要他另外一局部战场不利为代价。用这种思维去考虑，往往就少有人愿意以象兑兵这种宁愿出子速度慢两手也但求相安无事的姿态来应对了

布局要点之二：各子相联成一体系
足球，不是一个人在踢；篮球，也不是一个人在打；换言之，象棋也不是只走一个子或几个子。惟有帅车马炮兵士相七大兵种抱成一团互通有无，为了某个战略或战术的目的，而联成一个能攻或能守的子力布置体系。如此去想，就比“尽快出动大子”这一个浅概念要深一层了。

2.1、忌一子走动过多
通常在对局中，双方走的步数都是一样的，但之所以有布局优势与劣势分别；很可能就是当中劣势一方先犯了这个错误
通常导致一子走动过多无非在楼下有朋友说到的三种原因：炮轻发，马冒进，车频动
炮轻发，布局阶段即用炮连续敲掉对方兵卒，虽得小利，但首先就有两害：
1、敲掉对方兵卒，等于自己主动为对方的马解开马前兵卒这一缰绳的*；对方马活而己马不活，第一害
2、第二害就更加明显，拖慢了自己的其余各子的开动速度，就更遑论要互相配合成攻防体系了，第二害
这么一说，在顺手炮布局第二步即发中炮敲掉对方中兵的一方，多半沦为落后手的一方，除了以上两害外，还再附加两害，打中兵的一方无论怎么演变，车都会先慢开一着，同时，己方中炮在中路也难立稳，基本上是兑是留，是要看对方脸色。
马冒进，以棋理来论，布局中局阶段马不如炮，最重要一点是前阶段棋子多，能拌马脚的棋子自然就多；单马踹营，开局阶段左右冲突固然威风，可威风过后的利益，不过一两个兵卒，而却随时有失马或滞马的风险，不值。
车频动，俗话虽然说，“一车十子寒”；可这句俗话我看更多是在说中残的车可以令对方胆寒，至于在布局阶段，车虽然是抢位的主力，可没其他子配合；车，也不过是一个棋子而已，未必比兵卒会更有威胁；如上文提到的一个例子；另外下棋的水平如果去到能看到“子力概念”之余还能看出“先手”的概念，则开局阶段单车过于频繁走动，就更不可取了。想想看，布局阶段一个连续走动了七八步的车一旦被对方一个只走一二步的车兑掉，在步数上，岂不是亏得多么？

两翼均衡布子
从我个人的看法，象棋是个平衡的游戏，无论是哪一个阶段，都会不同程度上讲究“平衡”；优势的一方要继续把平衡打破，而使砝码更多倾向自己一方；劣势的一方则是不断挽回砝码，而达到局势的平衡或是逆转；这当中要用到的手段虽然更多地体现在中残阶段，可我个人觉得，在开局阶段，就应该通过平衡布子的道理，以达到将来打破或保持局势平衡的目的。
以棋盘来说，大致可分为一、二、三线为右翼，四、五、六线为中路，七、八、九线为左翼。
在不同的布局定式选择当中，左中右三路各有不同的侧重，但也不违反两翼均衡布子的道理。

例如中炮盘头马过河车对屏风马
红方最先通过右路车过河抢位，旋即以中路冲中兵上盘头马发动主攻，过河车起辅佐侧翼攻势之用；必要时还可以先运左翼八路马盘踞中头，以方便后来中炮打中卒，而八路炮又可以平中加强攻势；以上，全都是红方的战术考虑，并没绝对强调一翼或绝对不提一翼。
那么，黑方的战术考虑，则是通过补中士以待机反架中炮或补象稳固中防并开帖身车，3、7卒挺起，以方便3、7线屏风马跃出以压制对方中路攻势；右翼2路炮也有进1赶走对方过河车的手段；
换言之，双方都是通过两翼均衡布子的道理才能打出如此具配合性的战术手段。
另外，这个原则也并非绝对，过于强调或不强调一翼的情况虽然是有，但那是根据布局套路选择的不同而不同的，后文再叙。
综合而言，第二个布局要点的2.1+2.2，其目的就是追求布局上的“子路通畅，阵容协调”。
道理是这样说，可真正要做到这一点，就非得有自己的看家布局不可。

热心网友时间：2023-07-14 00:14

中国象棋开局种类繁多，可以说是浩如烟海。在这诸多种开局之中，还有很多偏门布局，如“探头炮”“左叠炮”“窝心炮”“拐角马”“一拄香”“鸳鸯炮”“后手飞象应中炮”“双飞燕” 等等。还有很多很多，举不胜举。现在这些布局在全国大赛上都已经难以见到了，但在网络象棋游戏上，还可以见到。这些布局经过历史的大浪淘沙，因为其在开局阶段的阵形上的明显弱点，逐步退出象棋布局的殿堂。另外，还有些布局，比如“单提马”“反宫马”“列炮”“过宫炮”“敛炮”等等，也有其自身的优缺点。面对这些开局，如何避其锋芒，击其之短，则是应对这些开局的关键所在。很多网友经常向我问起这方面的有关问题。比如：“我走中炮，对方飞象如何应对呢？”我走炮二平五，对方走炮8进1，如何应对？” “我走中炮，对方走探头炮，如何应对为好呢？”还有很多，很多......关于这些问题，我在论坛上也发过专门的帖，讲述这些问题。因为针对性比较强，网友们看完后再碰到这样的对局能够收到立杆见影的效果。后来有很多网友鼓励我把这些帖整理成电子书，更为系统，阅读方便，查阅方便，也便于收藏。所以，我决定把这些方面的资料再重新整理写成这本电子书。以飨爱好者。实际上，偏门布局都存在着相对比较明显的局面弱点。这些弱点来自于偏门布局的阵形结构的不均衡，不合理性。因此，面对这些偏门布局，只要能够及时发现其阵形结构的不合理之处，用棋子压住这个弱点。就如同中华武术中的点穴与擒拿。就可以压制住各种偏门布局的死穴，在开局中取得优势。中华国粹武术中的点穴与擒拿在格斗术中是非常有特色的。擒拿是利用反关节，利用人体生理结构的特点，弱点，以巧制千斤，点穴则更是如此。人体有三十*穴，七十二麻穴。一剽悍蛮勇之歹徒，只消点中其麻穴，顷刻动弹不得。若点中死穴，则一命呜呼啊。因为点穴术过于有效，所以练武者秘不外传。而象棋布局之点穴擒拿之法，只是在棋盘之上取对方局面之死穴，取对方将帅之性命。无法律责任之追究。因此可以外传。故笔者决定出此电子书，以动态棋盘讲解传授中国象棋布局点穴之法于网友。以便仔细认真学习之，学成之后，望网友能够在日后的中国象棋的棋盘之上，面对各种偏门布局，取其死穴以点之，夺对方将帅之性命，恰似莽撞人张翼德，能于万马军中取上将首级如探囊取物一般。由于笔者眼高手低，本书难免存有纰漏于其中，还望同好斧正为盼。笔者这厢有礼了。小寒秋 2008年冬月岁末，于河北唐山

热心网友时间：2023-07-14 00:14

来个当头炮和马卧槽，边角车

热心网友时间：2023-07-14 00:15

探头炮拐角马