357天,国产特斯拉就来了
发布网友
发布时间：2022-05-24 04:23
共1个回答
热心网友
时间：2024-12-03 17:55
虽说Model 3已经上市很久了，但直到今天（12月30日），Model 3才真正向中国市场亮出獠牙，首批国产特斯拉正式交付。从工厂奠基到首辆新车交付仅有短短357天，特斯拉给造车新势力们又上了一堂速度课。
2019年12月30日上午10点，特斯拉“中国制造Model 3员工车主交付仪式”在上海的超级工厂举行，首批交付的车辆一共15辆，用户均为特斯拉中国区的员工，这也算是这一类新兴车企的传统，Model S/X，还有国内的蔚来、小鹏等品牌均把第一批车型交付给了自家员工，覆盖工厂一线人员、售后维修、销售人员。
“今天交付的车辆，都是我们自己努力工作的成果。能亲身参与Model 3的制造并拥有它，是我的荣幸。我希望在Model 3的陪伴下，见证新能源时代的加速到来。”首批车型交付给自己的员工即可以收集产品质量反馈，也能够激励员工。而且交付现场还有一个甜蜜的插曲，一名喜获爱车的员工在现场用爱车向女友求婚成功。
第一批交付比预定的2020年第一季度有所提前，而面向社会的第二批交付也即将到来，“第二批国产特斯拉也将很快交付给客户，极有可能是春节前。”特斯拉中国的相关负责人如此介绍。上海超级工厂的产能也正在逐步爬坡，目前单班生产的周产能为1000台，而年后则将切换为双班倒，周产能提升至2k。
国产最大的意义还是价格，目前国产特斯拉仅有标准续航升级版的官方售价为35.58万元，略低进口版万元不到，但不能忽略，几个月前，特斯拉全系车型进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，大半个月前，国产Model 3进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，意味着它可以享受将近2.5万元的国家补贴。一来一回，拥有特斯拉的门槛又拉低了许多。
不仅如此，当前Model 3的国产化率仅为30%，而特斯拉的目标则是在明年年中达到70%，年底做到100%，国产化率的提高无疑代表着成本的下降，照着特斯拉一言不合就调价的态势，此前有媒体估计的20%降价或许不是无中生有。
也难怪李斌在前天死活也不公布EC6的售价，要给自己留一点余地，特斯拉实在动作迅速，来势汹涌。
本文作者为踢车帮 Route 64
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
