对德国车不屑一顾的日本车粉丝,为何最终却都买了德国车?
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发布时间：2022-05-20 21:30
共5个回答
好二三四
时间：2022-09-14 21:24
日本、德国的汽车行业都非常成熟，汽车质量过硬且有着自己的品牌个性、品牌文化，因此受到许多国人的喜爱和信赖。而国产汽车一是处于起步阶段，不管是技术水准还是核心竞争力都不占优势，二是国产汽车质量堪忧，车企急功近利的负面形象深入人心暂时难以扭转，因此不受国人待见。
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时间：2024-12-04 18:46
今天的主角，是一个曾在自己那颗三菱红头发动机上，投入了多年时间、花费了一辆顶配三系资金的日系JDM粉。就在前几天，终于在现实生活的*迫下，换了一辆源自德国的大众蔚揽。
作为认识多年的老友，范儿自然要送上一番”嘲笑“。曾经那个视日系JDM为信仰的追风少年，为何如今却改投阵营，选择了自己口中不屑的德国车呢？是人性的扭曲？还是道德的沦丧呢？
就连自己都不相信，那个曾经对德系车不屑一顾的自己，最终还是要选择德系车。为什么换这个蔚揽旅行车？为什么不继续日系了？还不是因为现实所迫。
其实很多所谓的日粉、JDM粉，大部分粉的都是90年代的日本性能车。你可以仔细想想，很多日粉都是80后，也正是在他们10来岁懵懂的青春期，接触到了当时日本性能车的黄金时代，开启了男孩子对汽车的兴趣。
头文字D中传奇的AE86、一战成名的战神GTR、勒芒上掀翻欧洲列强的马自达787B、拉力赛场上永远靓丽的EVO和STI，这些画面，是他们脑海中，汽车应该有的形象。
相对低廉的价格、多如繁星的改装方案，动辄1000匹的动力输出、敢冲欧洲超跑竖起中指的桀骜不驯，这些画面，是他们脑海中，对青春与热血的定义。
但现实残酷：当那些被日系性能车荼毒的少年长大挣钱后，他们心中的神车，早已被时代的进步和发展所淘汰。即便还有保存尚好的车，也都因稀缺*而被炒到了天价。当再攒够钱的时候，才发现，原来自己早已没了那份*。
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时间：2024-12-04 18:46
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时间：2024-12-04 18:47
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时间：2024-12-04 18:47
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时间：2024-12-04 18:48
