发布网友 发布时间:2022-05-21 03:35
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懂视网 时间:2022-10-12 20:53
1、汽车后轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹,后轮进水,导致刹车片与刹车鼓抱死。
2、解决办法:松手刹,用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。切忌带手刹拖拽,国产的刹车片质量没有那么好,靠外力拖拽当时解决了故障,但是很可能会造出刹车片脱胶,这个也看不出来,行车很危险,如遇这种情况,建议连刹车片一起更换。
懂视网 时间:2022-12-12 05:28
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成;更换制动主缸皮碗;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题,多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大,导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成;调整配合间隙;
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量过小,从而导致车轮拖滞甚至抱死;更换制动器活塞;
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。
热心网友 时间:2023-02-05 14:49
汽车后轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹,后轮进水,导致刹车片与刹车鼓抱死。
解决办法:松手刹,用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。切忌带手刹拖拽,国产的刹车片质量没有那么好,靠外力拖拽当时解决了故障,但是很可能会造出刹车片脱胶,这个也看不出来,行车很危险,如遇这种情况,建议连刹车片一起更换。
扩展资料:
车轮放置静态抱死
车辆静态驻车后,放置一夜出现抱死。此类现象多发生与后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片(Fe纤维含量>20%),制动鼓为铸铁件,在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起,遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象,原因一般有下列几点:
1.鼓式制动器的制动鼓未开防水槽
车轮在涉水时水直接进入制动鼓无法排出,从而腐蚀驻车系统零件,导致车轮放置一夜后,出现抱死现象。解决此类问题的办法一般为在制动鼓上开设防水槽。
2.刹车片配合不合理
某些鼓式制动器仅仅增加防水槽是不够的,还是会出现车轮抱死,这种一般为刹车片问题造成,笔者曾经遇到这样一个问题,幷经过多轮试验后方解决掉此问题。制动器刹车片原为半金属刹车片(Fe纤维含量>20%),降低铁纤维的配方含量,降低到5%-10%。
刹车片和制动鼓依然出现锈粘连现象,但是频率降低,不能根除此类问题。制动器刹车片配方更换为树脂基配方(不含Fe纤维),更换此类刹车片后,经过多轮试验后,涉水甚至喷水试验均不出现抱死现象。对于这种因为氧化锈粘连的问题,需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
避免的办法有二种:洗车后不可马上停放,需通过刹车将制动鼓内水蒸发掉;及时清除车上的积雪,避免融化后流入制动鼓内。
参考链接:百度百科--车轮抱死