发布网友 发布时间:2022-05-20 22:23
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热心网友 时间:2023-10-05 12:24
在国内部分城市中,限号的问题让许多用户心中烦躁,有时急需出门可是家里的燃油车当天没法开出去,那么这时纯电动车便能一解燃眉之急,所以我们今天讲的是雪佛兰首款纯电动车—畅巡。
外观·延续概念车的设计风格
新车外观上延续了雪佛兰FNR-X概念车的设计风格,封闭式进气格栅*嵌有车标LOGO,其中车标LOGO内部为车辆充电口,开眼角设计的前大灯组造型十分个性,内部除了远近光灯还集成有日行灯,搭配着车头下方运动前包围套件,车头看起来充满了年轻活力。
车身侧面,虽然没有采用时下流行的悬浮式车顶,可是车窗边缘、D柱和车顶行李架也进行了熏黑处理,搭配同样熏黑处理的轮拱和侧边裙的设计手法,营造出极具动感的车身视觉效果。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4665*1813*1513mm,轴距为2660mm,这个车身尺寸倒比较符合紧凑型车的定位。
车尾部分,新车在左右两侧分别配备两组灯源,并且在后尾灯之间加入黑色饰板进行点缀,由于是纯电动车并没有排气口,新车在车尾下方使用了银色后包围,整体看起来也是比较运动的。
内饰·精致中略带粗狂
新车在内饰上的设计比较简洁,三辐式多方向盘、中控台和挡把区域加入了部分镀铬元素,挡把的造型有些类似游艇挡把的设计,在视觉上还是颇具美系车粗狂的风格。
新车全系标配有8英仪表盘和8英寸中控屏幕,在中高配车型配备的是10.1英寸中控屏幕,在搭载的车机系统上除了GPS导航、蓝牙、语音识别和车联网功能外,还支持CarPlay、CarLife和OTA升级,极大的提升了用车的便利性。
动力与底盘解析
动力方面,新车搭载的是一台永磁同步电机,最大功率150马力,峰值扭矩为350牛·米,并配备了一块容量为52.5千瓦时的三元锂电池组,NEDC续航里程为410公里。
新车在底盘上采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬,这套悬架的使用在同价位同级别车型也比较常用。
车型推荐
新车在上市时共推出4款车型,其补贴后售价区间为15.99万元-17.99万元。
配置方面,在入门版车型中标配有主副安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、自动驻车和后驻车雷达等安全配置,其实仔细看来这些配置只能说够用,并不能算的上丰富。
除了安全配置外,还标配有一键启动、远程启动、8英寸仪表盘、8英寸中控屏幕、LED光源大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后座出风口和PM2.5过滤等实用性配置,虽然没有配备全景大天窗和无钥匙进入,但是在中高配车型配备的天窗也是不可开启全景天窗,而且电池预加热这项功能在冬天用车时,也不用太担心因温度过低而导致续航里程大幅度缩水的问题。
从价格上来看,入门版车型的性价比还是很高的,如果加5000元预算只是增加了一项不可开启全景天窗和倒车影像,如果不少太在意全景天窗的用户,这款入门版车型就可以满足家庭用车的基本需求了。
全文总结
随着新能源汽车的发展,越来越多的企业开始重视纯电动车行业,就连雪佛兰也开始推出纯电动车。这款畅巡虽然在续航上只有410公里,这与目前主流车型的500公里左右的续航略有逊色,不过好在畅巡有着雪佛兰这一品牌做背书,在品质上还是可以信得过。如果想要入手的用户,可以考虑下畅巡的入门版车型。
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