我买了两年的郎逸大众1.4T自动挡轿车空调开起动力就相当差,怎么回事,求解
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发布时间:2022-05-22 13:47
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热心网友
时间:2024-03-08 13:09
车辆在开空调时制动性能变差,这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上尤为显着。
汽车的真空助力液压制动系统都是靠发动机的真空度来工作的,而发动机的真空度则来自于节气门之后的进气歧管。这一部位的真空度是随着节气门的开度而不断变化的,当节气门开度较大时,这一部位的真空度相对地较小,而当节气门接近于关闭时这一部位的真空度较大。一般情况下,在踩刹车踏板时都要放开油门踏板,这时候,发动机在车辆惯性的带动下,转速仍然较高,而节气门却接近于关闭,因此,这时进气歧管的真空度最大,制动效果也最好。
而车辆在开空调时会影响到发动机20%到30%的动力,促使发动机负荷变大,为了使车辆的动力性能不至于下降,发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。在化油器和低档的电控燃油喷射发动机上,这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的,因此在制动时,即使驾驶员松开了油门踏板,节气门仍然有一定的开度,在这种情况下,节气门后面的进气歧管就无法提供正常的真空度,因此制动效果相应地变差,越是小排量的发动机,这一现象就越明显。另外,当车辆开空调时,发动机转速升高,因此,发动机制动的效果也不如平常。