谁能解释一下途乐的HBMC液压车身动态控制系统,优势是什么?

发布网友发布时间：2022-05-23 05:03

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热心网友时间：2023-10-13 22:04

液压车身动态控制系统就是将四轮的液压气缸与路面识别系统连接，通过改变4轮液压气缸中的压力使4轮的刚性发生改变，从而实现最小的侧倾角度，保障了舒适性和稳定性。由于转弯时内侧悬架会变成拉伸状态，外侧悬架为压缩状态，车身会自然的侧倾，不过在HBMC的控制下，内侧减震器进行压缩，而外侧减震器进行支撑，从而减小了侧倾的压力，平衡了车辆转弯时带给内，外双侧的作用力，增强了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。在野外路况下，能最大化的发挥悬挂行程，使所有车轮贴近地面，保持车身平衡，这项技术的搭载，途乐更能适合不同路况，无论沙漠路面，岩石路面，或是不规则的坑洼路面。