为什么长江能通航,黄河却不可以?
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发布时间：2022-05-18 10:02
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热心网友
时间：2023-10-14 09:34
黄河位于我国北方，降雨量较小而且旱涝分明，在干旱季节有些河段甚至会出现断流的情况，非常不适合航行，并且黄河冬季会结冰，这对于船只通航来说简直就是噩梦。黄河的河水含沙量也比较高，对于船只的螺旋桨损伤很大，因此黄河不适合大型船只通航，也不适合发展航运。
从地图上看黄河流域几乎全部位于秦岭淮河线以北，在半湿润和半干旱地区，缺乏降水和支流的补给，多年平均径流量只有长江的1/20，水量本来就少，而且降水季节和年份的水量变化较大，雨量充沛的年份黄河水就会暴涨，降雨不足的年份水位就会猛降，甚至出现断流的情况，因此黄河至今依旧不能通航。
黄河的河水含沙量非常高，这对于大型船只的螺旋桨伤害非常大，并且在加大了航行阻力，提高了运输成本。并且黄河流域水势比较复杂，地形也比较多变，暗礁数量众多，这对于通航安全的影响是非常大的，稍不注意就会导致非常严重的事故发生。
即使是在黄河的中下游地区，地势比较平缓，水流流速较慢，但是因为黄河水含沙量比较大，河沙不断的在下游平缓地区淤积，黄河河床不断的被抬高，形成了举世闻名的地上河。这不仅对河岸居民的生产生活造成了巨大的威胁，对于通航所须的码头的修建也造成了不小的影响，加大了修建难度，因此黄河至今还是不能通航。
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时间：2023-10-14 09:35
因为长江相对于黄河来说不仅流量比黄河大，并且除了极少河段会有结冰期，其余绝大部分河段都没有结冰期。而黄河冬季不仅会结冰，黄河水的泥沙含量也特别高，过多的泥沙对于船只来说是巨大的阻碍，因为对船只的伤害会非常大。
黄河的下游是地上河，水平面高出地面很大一截，如果通航的话对于周边的区域会造成非常恶劣的影响，而长江相对于黄河来说，江面宽阔，可以使大型船只通行。对比长江与黄河就会发现长江流域降水充沛，流量稳定。而黄河流域则降水变化起伏很大，旱涝频发，且地势复杂，水下暗礁密布，十分容易引发船只交通事故。
从地理位置上来说黄河流域几乎全部位于秦岭淮河（800毫米等降水量线）以北。在半湿润和半干旱地区，缺乏降水和支流的补给，多年平均径流量只有长江的1/20，水量本来就少，而且降水季节和年际变化大，导致隔三差五就要断流，更别提通航了。
当然黄河不是从头到尾都这么虚弱，在占总长度近2/3的上游河段水量还是很汹涌的。但是崎岖的地形和巨大的落差，更适合修水电开发水能，只有在例如甘肃和宁夏等地较为平缓的河段，勉强可以看到传统的羊皮筏和小型船舶通行。而到了下游，虽然河道开阔很多，可是迅速沉积的泥沙却让此河段变成了无法通航的地上河。这就是为何长江可以通航，而黄河却不行的原因。
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时间：2023-10-14 09:35
长江能够通行是源于长江良好的水文特征，而黄河不能够通行，也是因为黄河的水文特征——黄河的中游泥沙量过大，导致下游形成地上河，更加难以同行。
黄金水道：
长江，我们不得不提到它的源头，它是源自于青藏高原上的唐古拉山脉。与青藏高原海拔较高，长江也顺势而下，一泻千里，而且长江沿途绿化植被都十分好，致使长江的保护得到了非常有效的稳定。有长江三峡对长江的支流进行治理，也让长江能够涵养水土通行便利。能被称为黄金水道，基本上是四季同行，是我们最重要的一条大河！
黄河中游泥沙量大：
中游由于森林植被破坏严重，离黄河地处陕西，山西交界，而当地村民在黄河中游的乱砍乱伐十分严重，因为黄河中游在以前的时候是一片葱葱绿绿的森林，但是这片森林具备村民和不法分子看中大肆的砍伐森林驱逐野生动物，于是黄河中游便出现了大量的水土流失现象，水土流失严重自然就会导致水土达不到一定的涵养，产生大量的泥沙，导致泥沙量极大！
下游地上河无法通行：
有的水土流失和植被破坏，以及中游的泥沙量过大，就会导致泥沙顺势而下，流入黄河的下游，导致黄河的下游的河床被逐渐的抬高，慢慢的形成了著名的地上河。就是因为地上河是无法通行的，是高于地平面以上的河流，而且一旦有行船在地上河中行走，也容易导致地上河决堤，一旦决堤后果不堪设想！
热心网友
时间：2023-10-14 09:36
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时间：2023-10-14 09:36
