发布网友 发布时间:2022-05-18 05:31
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热心网友 时间:2023-10-09 18:25
在自主品牌里,很少有车企去挑战三十万元以上的区间,尤其是在轿车领域。进入这个区间的车,意味着要和这个星球上知名度最高的那些豪华品牌争夺市场,比如宝马5系、奔驰E级这样有几十年历史沉淀的车型,其难度和挑战性可想而知。当然,很少,不代表没有。如今,有一款顶着民族自豪感这片光环,承载着无数中国人情感的车型已开启预售,它就是——红旗H9,官方公布预售价为35万元。
是什么让红旗有这样的底气,敢挑战三四十万区间的轿车领域呢?这还得从徐留平调任一汽开始说起。曾几何时,每每提及红旗,脑海里就是特殊场合的指定用车,或者类似L5这样的价格高不可攀甚至购车还需要身份审核的车型。如何把国人对红旗的情怀和信仰转化为销量呢?这个问题在2017年徐留平调任一汽后找到了答案。2017年,徐留平调任一汽,并且针对一汽进行整体改革,其中红旗品牌正式独立,并在2018年1月8日正式发布红旗品牌新战略,红旗开始了新征程。
2018年,红旗先后推出了H5、HS5、HS7、E-HS3等车型。在产品设计方面,更接地气,打破以往人们对红旗“官车”的固有印象,追求最新设计和与时代接轨,获得了市场的认可,当年就取得了3.3万辆的销量。去年,在车市一片寒冬的背景下,红旗销量突破10万辆。销量的提升,品牌知名度的普及,加上汽车市场消费的升级,红旗是时候推出更高阶的车型了。对红旗来说,在新车产品阵营逐渐丰富的同时,推出一款旗舰级的新车变得尤为重要。
记得今年1月9日红旗H9正式亮相后,在新车评论区网友们留下了数千条赞赏和建议的留言,可见红旗H9的热度之高和品牌知名度的传播力度之大。到了三四十万这个价位的车型,再说配置或空间,估计都大同小异,那真正体现差别的就是它的外观能不能吸引人。相信很多人在第一眼看到红旗H9的外观时,都会被它大气磅礴的气场镇住。红旗H9由中国设计师丁杨峰带领设计团队开展设计,前脸采用了家族式的立标元素,进气格栅采用了纵向设计,带来了厚重的力量感。矩阵式LED头灯连接着整个中网的设计,令车头部分设计感变得十分出色。