发布网友 发布时间:2022-04-21 23:30
共1个回答
热心网友 时间:2023-09-12 11:13
《二手车*问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目,是为了普及二手车相关知识的问答类栏目,人人皆可参与,任何关于二手车的问题均可在下方留言。
第六期
钢炮!来袭!
微信网友:朱源寧
1.???您好老师,请问17-18国五的奥迪A4L四驱得普通家用,偶尔有点小刺激合适吗?如果对比上一代宝马320Li和C200L呢?谢谢您
又是个34C的话题,按照您的需求A4L完全可以满足您。
17-18的A4已经改款,采用了第三代EA888发动机,比较有效的解决了上一代烧机油的问题,不过常规版本的三代EA888也有区别,高功率版本叫做GEN 3,而低功率版本类似190马力和150马力的叫做GEN 3B,是个阉割后的版本。不过看您选择了四驱版,都是高功率的,我也就放心了。
宝马3系最大的问题是已经由F35换代为G28,所谓买新不买旧主要就是指新款上市后,老款的保值率会降低。相对于A4L,在卖车的时候可能赔的会比较多。而且上一代宝马3系座椅比较单薄,舒适性略差,曾经见过原车主体重较大,将座椅外侧座椅调节面板坐坏的情况。
奔驰就算了,低配的价格与四驱A4L差不多,近期各种媒体轮番轰炸奔驰铝换钢,C级也有这个情况,这个车槽点很多,M272和M274两款高低功率2.0T发动机都有漏油的情况发生,去年坐机盖的闹剧就是因为这个。另外乘坐感受上,奔驰C的后排坐垫特别短,所以显得后排空间大,但实际感受不佳。
微信网友:A小哥紫檀
2.???4S店的二手车靠谱吗?与二手车市场上的车有什么优势?
凡事没有绝对,但是绝大多数4S店经营的二手车是靠谱的。
我国4S店经营二手车起步较晚,除了奥迪以外,几乎所有4S店做二手车业务只做本品牌的认证车,因为条件非常严苛,所以车源普遍较少,并不如各大二手车市场和电商的知名度高。但也是因为认证条件严苛,才保证了4S店销售的二手车车况过硬,几乎所有认证车在购买后均有针对车上大件的厂家质保,,甚至有些厂家的质保范围等同新车,质保期至少一年。而一般二手车市场虽说要求不做事故车,但执行力度肯定不如4S店,去市场买车仍旧需要自己判断车况,而且一般的市场车商也没有质保业务,即便是做得比较好的商户,质保范围和质保期也无法与认证车相提并论。
另外有些厂家为了鼓励认证二手车销售,还提供相应的金融服务,甚至跟新车一样的厂家贴息。而市场车商金融的费率相对较高,常规利率在6%到9%之间。
最后还有车源的构成,还是由于认证车的条件比较严苛,能够完全符合的个人车源比较少,所以认证车中有一部分车源是原4S店的试驾车,这类试驾车年份近,车况好,公里少,可以称之为准新车,这种品相的二手车,在二手车市场也比较少见。而4S店的整备技术以及用工用料也普遍比车商的好。
微信网友:007
3.???二手的17年科鲁兹最高配指导价16.99万的,现在9万适合买?
价位有些高,目前2017年1.4T科鲁兹二手标价普遍在9万以下。
通过新车指导价,以及配置的比较,我认为该款科鲁兹热销车型应该是中低配,而顶配的性价比不高,所以顶配的二手车保值率相对较低,价格可以参考中低配。
科鲁兹的通病较多,老款自动变速箱问题就不断,2015款换代之后,1.4T匹配了双离合变速箱,关于变速箱的质量投诉暴增。通常通用品牌旗下的车普遍终端优惠较大,同样导致了它不保值。
如果您是打算买一台家用车,同年份、同预算可供选择的车不少,建议不要选科鲁兹,如果非要这台的话,建议8.5万左右。
微信网友:脆皮
4.???老大,2015款的吉利博瑞能不能买?若能买,是2.4的好还是1.8T的好?这车有什么通病?谢谢大佬,盼回复!
吉利博瑞这台车的性价比还是不错的,只是因为自主品牌,所以保值率相对较低。
吉利的这两台发动机都有丰田的基础,很多人说1.8T的基础发动机技术是来自丰田8A系列发动机,而2.4这台机器是仿制2AZ-FE,也就是6代凯美瑞2.4排量的发动机。当然吉利在这两台发动机上还是增加了不少新技术。
两台发动机可靠性在自主品牌里表现还算不错,但是在燃油经济性上,1.8T更胜一筹。
不过这两款发动机有一个共同的通病,就是冷车启动异响问题,这主要是VVT调节器的问题。
吉利博瑞的其他通病主要就是各种异响,以及车门生锈的问题,买车时注意检查,看看自己是不是能够接受。
微博网友:伊美人
5.???二手高尔夫6R,15款奥迪S3和高尔夫GTI新车都是二十多万,小编推荐哪个?
这三个车都是大众集团的小钢炮,具体怎么选还是看你的偏好。买回来要不要改,要改的话打算怎么改。
总的来说,不打算改就买GTI,打算崩01或04就要S3,打算改姿态就选两款高尔夫。
高尔夫6代R,采用EA113发动机,而奥迪S3的动力总成与高尔夫7代R同款,采用EA888三代发动机,新GTI也是第三代EA888。而EA888最大的问题是散热,而EA113在激烈的工况下相对温度还是比较低的,良好的散热使得EA113的寿命相对较长,但EA113也不是没有毛病,进气积碳问题一直困扰车主,而且其改装潜力相对较低。另外,由于前排赛车桶椅设计,包裹特别好,一般人坐上去都会感觉难受,体重大的请慎重。
在车型上,只有S3是三厢造型,比较适合国内消费者的审美,但是在外观改装上,S3更适合竞技范儿,而两厢车除了竞技,hellaflush风格也能很好的驾驭。
如果拿来改装,高6R和S3都会有不错的表现,如果只想要一台比较快的原厂车,还是新的GTI吧,因为高6R和S3的原车主可能已经对车进行了相应改装,到底适不适合自己,或者有没有什么后遗症都需要仔细考量。
最后顺带回答一个关于上一期星骋的问题,与二手车无关。
微信网友:徐纬
进口马三2010款2.0,拆下来洗了节气门后电脑重新匹配不行,那么可否在电脑上选择星骋的2.0型号来匹配节气门?
答:虽然我是做二手车的,但是对于某些车型也算是比较精通的,马自达正好是我比较熟悉的。
你这种操作理论上是可行的,不过很多老款的日系车电气设备相对较少,可以断电几分钟,通电后让车辆电脑初始化,再行驶一段距离,让电脑重新学习即可。但是车上的时间、升窗功能可能需要重置。
其他车型慎重参考,有些车型一旦断电就会报故障码,影响部分功能的使用。
好了,这期的《二手车*问答》就到这里,如果有什么你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。
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