发布网友 发布时间:2022-04-21 23:35
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热心网友 时间:2023-08-03 17:04
一般来说,汽车12v电瓶在充满电的时候,应该为12.5伏-13.1伏的范围区间内,如果低于12.5V的话就需要及时充电了,否则很容易出现打火困难的情况。
但在充满电之后就不要过度充电了,虽说充电器产生的电流并不是很大,但由于电解液长时间处于沸腾状态,不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落,严重的话还会使栅架出现氧化,导致活性物质与栅架的松散剥离。
通常充电器上面都会设有一个多色的指示灯,当正在为电瓶充电的时候,会显示成红色。而在充满电量之后会直接转换成绿色,所以当我们看到绿灯的时候,就可以停止充电了。
现在市面上的充电器都非常智能化的了,在充满电的时候,会直接在显示屏上显示“已充满”的字样,可以说是比指示灯更为直观。
1、切忌亏电存放
亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验
在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电
电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间
一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5、防止高温曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀*自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。