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汽车为什么在冬季使用时油耗特别高?

发布网友 发布时间:2022-05-17 01:57

我来回答

4个回答

热心网友 时间:2022-07-19 14:11

1、热车时间长

冬天的热车时间相对来说肯定会长一点,同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的,这只是一个油耗变高的因素,并不是主要的。当然如果错误热车,那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。

2、冷启动耗油更多

我们知道燃油燃烧后产生能量,其实做功推动汽车行驶的只有大概1/3,还有1/3随尾气排出去了,最后这1/3是被冷却水吸收了,相比于其他季节,与夏天对比更明显,那就是冷启动是时候,冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低,在发动机达到正常工作温度的这段时间内,冬天的冷却水肯定会带走更多的能量,也就需要更多的燃油燃烧。

有数据显示,冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍,即使冷车行使一公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

3、汽油热效率不如夏天

冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低。专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃-90℃。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度,增加散热,带走多余的热量,反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度。

这也是发动机最基本的冷却原理,了解这个原理之后,就不难明白,冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,发动机会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。

同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

4、开暖风的方式不对

在大家印象里,冬季开暖风不会增加油耗,实际上并非如此。冬季气温比较低,发动机“热起来”需要更长时间。

你如果刚着车就打开暖风,发动机就不得不把原本维持自己正常运转的热量“分享”一部分给你,而他为了尽快达到最佳工作温度,只能增加喷油量,这时油耗就会增加。

所以,冬季使用空调时,不要上车就开暖风,这时水温温度较低,吹出来的都是冷风!可以等水温开始上升再开,吹出的风是热的,关键还不费油~

有些车有远程启动功能,可以提前着车开启暖风。虽然确实费油但是舒服啊。

5、水温传感器故障

水温传感器的作用是把冷却液的温度传给行车电脑。如果它出现故障,提供给行车电脑的信息总是水温过低,那行车电脑就会增加喷油量,来让温度上升,所以油耗就这样白白浪费了。

遇到这种情况一般个人都无法自行处理。只能去4S店或修理厂用诊断仪检查是否有故障,水温传感器不容易坏,要是坏了就只能是换新的。

6、氧传感器损坏

氧传感器的主要工作是负责监控发动机油气配比的情况,一旦坏了油气配比就会失调,行车电脑就容易乱给油,造成油耗就上升。

氧传感器我们自己是可以检查是否损坏的。最好的方法就是挂空挡,让别人坐车里轰一会儿油门,自己去后面看排气管是不是冒黑烟。如果冒黑烟,证明氧传感器坏了,就只能换新的了。

假如是冒白烟大多是发动机气缸垫有磨损(冬天的雾气不算),冒蓝烟则大多是烧机油。

7、节温器工作不良

节温器是一种自动调温装置。是一个控制冷却液流动的阀门。

节温器一旦出现故障,就会使发动机预热时间延长或温度过低,行车电脑就会根据水温传感器信号来增加喷油量,所以也容易形成油耗上升的情况。

另外还有,粘稠度高的机油在冬季会增加发动机运转阻力,油耗也会有所升高。改用质量更好的机油也能对油耗有所帮助。

除了以上这些,错误的驾驶习惯、不正确的胎压、加装防滑链等都会造成冬季油耗增加。

热心网友 时间:2022-07-19 15:29

1.温度较低时,为使发动获得正常工作温度,控制系统会相应提高转速,导致油耗增加; 2.温度较低时,机油未达到最佳润滑效果,发动机工作阻力变大,油耗升高; 3.冬季用电器(如暖风)使用增加,需要额外消耗燃油。 结论: 车辆在冬天的油耗稍高,这是正常现象。 建议: 1.热车时间不易过长; 2.冬季低温时尽量使用高级别

热心网友 时间:2022-07-19 17:04

主要是发动机冷启动温度较低,润滑油温度低,发动机为了提高温度怠速很高,会浪费很多油,行车当中也会因为粘度大,油耗也比较高。

热心网友 时间:2022-07-19 18:55

因为冬天的时候外界的温度过低,尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后,需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度(发动机的正常工作温度为85度以上)。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。
在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系,发动机的机油在温度很低的情况下,机油的密度就会增加,流动性就会变差,特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。机油的流动性一旦变差就会阻碍发动机的运转,如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的工作温度增加机油的流动性,这样的话发动机运行热车的时间就要延长,车辆的油耗自然也就有所增加。
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