吉利自创业来经过几次转型?- 问一问

发布网友发布时间：2022-05-17 01:33

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热心网友时间：2023-09-18 23:39

摘要吉利汽车集团的历史上共经历了三次成功的重大战略转型。第一次战略转型发生在2003-2004年间，当时中国汽车发展史上出现了第一次的销量下滑，行业内部也喊出了“产能过剩”的声音；在这次调整中，即吉利汽车通过内部的流程再造，通过信息化建设和技术改造，也推出了像自由舰，当时叫明星车型，这个也是月销过万的产品。第二次战略转型发生在2007年，发生在次贷危机之前，吉利汽车有感于此前定价策略提出转型，率先其他车企喊出了“不再打价格战了”，也推出了像远景这样的产品。这次转型，让吉利汽车的销量从年销售七八万辆一下月上了一个新台阶到三四十万辆。第四次战略转型发生在2013年，吉利汽车清晰的认识到，当时的产品研发能力不能够支撑当时的多品牌*，于是在这轮调整中，吉利汽车回归一个品牌，并提出了“造每个人的精品车”计划，此后吉利汽车推出了一系列受市场欢迎的竞品明星车型，如帝豪GS、GL等。咨询记录 · 回答于2021-11-15吉利自创业来经过几次转型?吉利汽车集团的历史上共经历了三次成功的重大战略转型。第一次战略转型发生在2003-2004年间，当时中国汽车发展史上出现了第一次的销量下滑，行业内部也喊出了“产能过剩”的声音；在这次调整中，即吉利汽车通过内部的流程再造，通过信息化建设和技术改造，也推出了像自由舰，当时叫明星车型，这个也是月销过万的产品。第二次战略转型发生在2007年，发生在次贷危机之前，吉利汽车有感于此前定价策略提出转型，率先其他车企喊出了“不再打价格战了”，也推出了像远景这样的产品。这次转型，让吉利汽车的销量从年销售七八万辆一下月上了一个新台阶到三四十万辆。第四次战略转型发生在2013年，吉利汽车清晰的认识到，当时的产品研发能力不能够支撑当时的多品牌*，于是在这轮调整中，吉利汽车回归一个品牌，并提出了“造每个人的精品车”计划，此后吉利汽车推出了一系列受市场欢迎的竞品明星车型，如帝豪GS、GL等。在未来出行领域，吉利与航天科技签署战略合作协议，共同打造定位于下一代交通的“高速飞行列车”；另一方面也积极安排航空旅行，全资收购Terrafugia飞天汽车公司。今年9月，它与戴姆勒共同投资了德国创新公司Volocopter。“未来，吉利仍将保持强劲的R&D投资，不会因为短期市场波动而影响吉利的长期战略目标。”李书福希望与上下游合作伙伴一道，共同提升中国汽车产业整个产业链的整体竞争力。