为什么要用双质量飞轮取代离合器中传统的扭转减震器?

发布网友发布时间：2022-05-16 21:13

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热心网友时间：2023-08-16 02:44

请叙述清楚是问题的来源，比如涉及到的产品，是车辆还是机床等追问是车辆离合器中的

追答应该是车辆发动机和变数器连接之间的吧，发动机的转速输出其实是存在很大冲击的，因为直线运动变为圆周运动，难免在速度上产生一点的波动，双质量飞轮和扭矩减震器都能够启动滤波的作用，使得变数器的速度输入变得平缓，采用哪一种要看发动机和变速器的具体机构，有些甚至可以两者都采用。双质量飞轮着重于发动机的输出的平缓，所以一般安装在发动机转动轴上，扭矩减震器是安装发动机输出，变数器输入部位，是弹簧阻尼结构，我们知道的DCT变速箱就是采用这种减震机构，因为在离合器里非常适合安装这样的减震器，而很多MT变数箱由于结构比较小，输入端并不具备这样的空间条件，所以会采用飞轮。