发布网友 发布时间:2022-05-19 04:37
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热心网友 时间:2024-03-04 11:44
说到 伊兰特,它在中国市场的经历也是颇多故事,从刚引进国内的风光,到后来的逐渐冷清,再到后来改名叫悦动,朗动、领动,把一个好端端额品牌车型折腾的够呛,以至于逐渐边缘化。好在,10月25日,这款曾经的热门车型又回来了,并且重新启用了“伊兰特”这个中文名称,第七代伊兰特正式上市。
新车共推出6款车型,价格区间为9.98-14.18万元,定位紧凑型轿车,采用现代第三代i-GMP平台打造,提供1.5L和1.4T两种动力。
第七代伊兰特的车身采用了现代汽车最新的“感性运动”设计理念,并以“参数动力”为设计关键词,在外观上大量使用了参数化和几何元素的形状,例如硕大的前进气格栅采用黑色的参数化网格进行装饰,车身侧面的腰线也使用了锐利的三角形造型,设计独特,极具辨识度,只是这给钣金师傅增加了维修工作量。
车尾的造型也很豪放,尾灯灯带设计为T字型,通过中间狭长的灯带左右相连,成为一体,增加了视觉宽度。同时尾部中间通过灯带内收,凹凸有致更具立体感,也使得车尾上方形成了一个硕大的尾翼,提升了运动气质。
车内的设计同样体现年轻和运动,中控台采用非对称式设计,主要功能区偏向驾驶席,让驾驶操作体验更佳;方向盘采用D型设计,造型大气典雅,与飞机挡把相搭配,增强了座舱的运动感。
配置上,第七代伊兰特,提供了10.25英寸中控屏,与仪表一起采用双联屏设计,搭载第三代智能网联系统,具备在线导航、智能车家互控、在线娱乐资讯、手机互联等功能,另外还配有手机无线充电、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车等智能配置。
动力方面,第七代伊兰特提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.5L发动机最大功率84.5kW,最大扭矩143.9Nm,匹配CVT变速箱,传输平顺,驾乘舒适;1.4T发动机最大功率103kW,最大扭矩211Nm,匹配7DCT变速箱,驾驶操控更具运动感。
写在最后:韩系的现代和起亚虽然在欧美等市场发展得风生水起,但近年来在中国市场却屡屡受挫,销量并不理想,这与韩系车不稳定的造车理念不无关系,特别是现代的车型外观一直不受中国消费者待见。此次第七代伊兰特上市,带来了全新的外观,似乎也用在了现代家族的其他车型上,辨识度和美观度都有很大提升,如果能保持较高的颜值,相信新车还是会取得不错的销售成绩。
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