发布网友 发布时间:2022-05-19 20:54
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-17 16:51
国内新能源汽车都有质保范围一般在8年或15万公里,网约车一个月就能开六七千公里。
电池质保期大部份的汽车生产厂都定的比较低,如8年或12万公里、8年或15万公里等;而有的汽车生产厂因采用的是磷酸鉄锂(或磷酸铁锰锂)电池。
在保证现有电池充电容量衰减性能有把握的前提下,对乘用车范围的非营运车承诺了电芯终身质保、营运车承诺了8年或50万公里电芯质保。出现了电池质保期的成倍差异。
目前对于营运车质保周期最长的是6年或60万公里,不过一个品牌不可能满足所有消费者的需求。所以想要驾驶电动汽车参与网约车,唯一的办法就是“骗车企”,说了就把实际用于营运车的车辆伪装成非营运车,行驶里程多可以是用于商务通勤或者自驾游,没有规则不允许车辆开得多吧。
这就是网约车不想要注册为营运车的核心因素之一,至于不选择燃油车自然是此类车的保养成本高,相同里程的工况远不如电动汽车。