疫情下电商火爆推高仓储需求,这样的需求造成了什么影响?

发布网友发布时间：2022-05-20 17:23

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热心网友时间：2023-11-03 23:37

受到此次疫情的影响，2020年欧洲电商行业迎来了一个巨大的发展机遇。就拿比利时的 Liege机场来说，这是欧洲最大的货运机场，在电商发展的利好下，2020年整体货运量增加了28%，其中电商包裹增加了4倍。对希望利用这种趋势的企业来说，一个最大的挑战就是如何找到更快完成订单的方法。一度依靠全球供应链的企业，由于集装箱短缺，导致了运输成本高，等待时间长。

因此，增加当地仓库的建设，提前采购货物，让消费者在更短的时间内收到货物，是一种新的策略。这导致欧洲仓库需求激增，空置率降至5%的历史低点，预计将继续下降。根据该公司的数据，去年欧洲物流的总投资增加到386.4亿欧元。

投资圈的巨擘们正在关注这个趋势。去年年底，新加坡主权财富基金新加坡*投资公司宣布了两笔交易，以增加欧洲配送中心和其他物流资产。新加坡的普洛斯资产管理公司称，去年欧洲的仓储租赁业务增长了69%，与大型电子商务和包裹配送公司达成的协议面积约为1100万平方英尺。

面对巨大的海外存储需求，中国企业采取了行动。中国商务部今年1月表示，跨境电商海外仓库数量已超过1800个，去年增长80%，面积超过1200万平方米。此外还在印尼和泰国建立了合资企业，希望通过本地化运营加强东南亚的物流能力建设。

在欧洲，许多人正在购买中国产品。他预计订单跟踪、当日发货、集中储物柜等方面会有更多投入。“市场需求很大。我相信(中国新玩家的进入)会刺激对仓库和技术的额外投资，越来越多的消费者会习惯在中国网站上跨境购物买东西。”

尽管建立一个强大的仓储物流系统是中国企业的强项，但在进行大规模投资之前，还应该进行深入的调查和研究。例如，欧洲与中国在食品和冷链商品等方面存在哪些差异，欧洲复杂的企业税收制度就应该是怎样的。另外，由于欧洲的人力成本比国内高，因此为了保证长期的利润，必须尽可能提高自动化水平。而在巴西，物流的挑战不在于储存，而在于运输。中小企业的送货平均要花上十几天的时间，而且油费、过路费等费用都很高。

热心网友时间：2023-11-03 23:37

在我眼里，最大的影响是对实体业的冲击了。疫情情况下，人们不能外出，实体业产品堆积，对很多人造成了很大的影响。

热心网友时间：2023-11-03 23:38

这样的需求导致了厂商需要花费更多的钱来租用仓库，堆放商品。从而提高了我们仓储行业以及物流行业的营收以及就业情况

热心网友时间：2023-11-03 23:38

可能会造成实体企业的大规模破产，电商行业的会火爆发展，这是无法挽回的趋势。