发布网友 发布时间:2022-05-20 17:31
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热心网友 时间:2022-07-13 23:16
三年了,我对这台哈弗M6还是这样的有感觉,什么感觉呢?一见倾心的感觉。当初选择这台哈弗M6,颜值可以说是首当其中,2017款的哈弗M6整体的车身外观,从视觉上看确实给人有一种冲击的感觉,除此之外17款的哈弗M6浑身还散发着凌厉凶悍的气质,前脸黑色六边形的蜂窝状前格栅,在格栅中间镶嵌着经典蓝色的哈弗车标,搭配鹰眼前大灯辨识度很高,远看近看都很有冲击力。
在车身的身寸方面哈弗M6从刚开始的2017款到现在的2019款哈弗M6,它们的车身尺寸都是保持一致,长为4649mm,宽度为1830mm,高为1705mm,而它的轴距也还是2680mm。
看看哈弗M6悬浮车顶,搭配简洁的车身,车身两侧一道非常犀利的腰线,给人有一种非常强烈的运动风格,修长的腰线从前轮轮拱处,一直延伸的后尾灯位置,再看看尾门镀铬装饰条与尾灯相融合,贯穿整个后尾门,颇为耐看稳重!
六边形的前脸中网搭配三角形状的大灯看起确实霸气十足
动力上,我的哈弗M6是1.5T的涡轮增压发动,自动挡带6AT手自一体的变速箱,驾驶了三年,个人还是很满意的,150的马力,日常家用上班,跑长途驾驶也完全没问题,17款的车是国五的发动机,转速在2200左右涡轮增压就会介入,这在高速路上驾驶加速和超车,动力都是非常给力的。17款的车子还有不同的驾驶模式,车子启动后自动默认为标准模式,切换仪表显示E就是经济模式,W表示为雪地模式,加上手自一体不一样的驾驶体验。
从侧面来看,哈弗M6不论是过去的17款还是19款它们采用的都是当下流行的悬浮式车顶设计,车身侧面的腰线直接贯穿车身,而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,让车有一种蓄势待发的感觉。
犀利的腰线一直延伸到后尾灯处
在自主品牌中,哈弗SUV车型在大众的眼里是非常年轻时尚的,这也难怪自己对哈弗M6的一见倾心,除了年轻时尚的车身颜值,哈弗M6作为一款家庭实用型的SUV,可以说是内外兼修,内在的空间更加强大,不论是前排还是后排的座椅,乘坐的空间舒适度都是很不错,座椅也软和,空间也够大,三个大人坐在后排座椅上也不觉得拥挤。2019款哈弗M6增加了后排空调出风口,还有就是后备箱储物空间十分的大从808L的空间,将后排座椅放倒后备箱空间可以增加到2010L让我觉得非常的满意,乘坐空间舒适够大,坐着没有压抑感,后排箱储物空间又大,无论是自驾出游,行李装备再多都觉得没有压力。
从后面看车身和后备箱车门感觉挺厚实稳重的
配置方面哈弗M6也是很厚道实用的,智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、上坡辅助和陡坡缓降、倒车影像和倒车雷达系统,这都是驾驶的安全配置,为日常开车用车提供了安全保障。另外哈弗M6配备了全系标配了无钥匙进入系统,一键启动功能,智能启停、定速巡航系统,自动化的空调还可以双温双控,设计得很人性化,还有自动化的天窗,由此可见看到哈弗M6的配置空间都是很实用的,2019新款的哈弗M6还增加了手机互联的功能,这样开起来出行更加简单方便。
多功能的方向盘
和现在2019款的哈弗M6相比,还是不太一样的,19款哈弗M6自动挡,使用的是,7速湿式双离合的变速箱,虽然,说还是1.5T的涡轮增压发动机,但是,19款除了国五的车型外,还增加了国六的发动机车型,配上7速双离合的变速箱,7个档位提速更快更加有力了,速在1800左右转涡轮增压就会提前介入了,提速更快更给力了。日常家用这样的动力完全够。在高速路上时速120的时候,车子也是稳稳当当的。四轮的独立悬挂,即使是在不平的路面上行驶,乘坐起来感觉也挺舒适稳定的。
哈弗M6全系标配了德国第九代的博世ESP车身稳定系统,这个系统集成了ABS和EBD还有HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、陡坡缓降等多种电子辅助系统,配上三幅式的多功能方向盘的,驾驶操控也很的简单方便,多媒体音频切换,蓝牙连接接听电话,定速巡航系统的设置,都可以在方向盘上轻松的完成。八英寸的中控液晶显示屏,原装的车载导航,这是17款哈弗M6配备有。
倒车影像也十分的清晰,还配备有倒车雷达系统,双管齐下。
后排座椅空间也够大,稳妥妥的