发布网友 发布时间:2022-05-20 06:54
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热心网友 时间:2023-10-05 14:11
当你一不小心年少有为,有了100万的预算,你准备翻谁的牌子?是奔驰的GLE,还是选择宝马的X5?是喜欢奔驰GLE的豪华大气,还是宝马X5的精准操控?
有一句话说得好,小孩子才做选择,大人两个都想要。
而在中大豪华车这个领域,BBA从来都是争得你死我活。奔驰前脚出改款,宝马立刻举办新品发布会。竞争的残酷,无人不知,无人不晓。毕竟,上百万的一台车,其中的利润必定是丰厚的,所以相互竞争在所难免。GLE和X5就如死对头,一个追逐运动,一个追逐格调,让人一时难以抉择。
奔驰GLE外观内饰更豪华
那两者到底有何优势?就外观内饰而言,奔驰在豪华氛围的营造上,绝对是无敌的。奔驰GLE虽定位中大SUV,但细致的外观刻画让它显得精致无比,完全显露不出一丝臃肿。内饰也是当仁不让,贯穿式屏幕,皮质,木饰搭配。相信看惯了奔驰内饰的朋友,再转头去看其他品牌的内饰,都会觉得黯然失色。
而在这一代宝马X5这里,外观内饰设计也丝毫不逊色。激光大灯,利落的腰线,双屏幕互联,水晶档把等等,都体现出了宝马X5的诚意。虽然豪华感相比于奔驰GLE略逊,但整体价格比GLE略低,在性价比上,X5很明显高出一筹。
机械品质势均力敌
对于任何一个血气方刚的男子来说内燃机的魅力都是无法抵抗的,更别提宝马X5身上搭载的B58TU直列6缸发动机,峰值扭矩450NM,最大功率250KW。而且,宝马向来在动力上标的保守,实际的动力输出应该会比参数强悍许多。也许很多人会好奇TU这个代号的由来,其实很简单,TU代表的是technical update,也就是技术升级的意思。改进的喷油嘴,全新设计的正时链条,涨紧器,以及全新的vanos齿轮,以及全新设计的缸盖,水冷循环等等。因为篇幅实在有限,无法一一为大家解读。总之,它的结果是好的,除了充沛的动力输出,在可靠性上也大幅提升。
而作为汽车鼻祖的奔驰,在机械上也是当仁不让。EQ Boost3.0T直列六缸发动机也为奔驰GLE带来了极度充沛的动力。最大功率367匹,峰值扭矩500牛米,配合上48V微混系统,无论是在启动质感,还是NVH上,都做到了十分均衡。也许奔驰的发动机动力输出没有来得那么可怕,但均衡是这台发动机的一大亮点。放眼全球,奔驰家族车型的微混化走在世界的前列,48V系统也许无法显著提升车辆的燃油经济性,但48V对于未来的内燃机发展而言意义巨大。在传统汽车市场被新能源车不断蚕食的时代里,微混应该是最佳的解决方案,无需经过太多改动,就可以实现混动,对于消费者,对于车厂而言,都是十分友好的。
操控宝马X5更胜一筹
宝马对的操控掌控正如奔驰对豪华感塑造上,都是一骑绝尘。即便是一台体型偏大的SUV,宝马X5依然没有在过弯时显出一丝的妥协。反而展现出了一丝丝轿车的灵活。这也是宝马X5能在竞争激烈的豪华SUV分得一杯羹的主要原因。耐看的外观,富有科技感的内饰,极佳的机械体验,这些特性,放在任何一个爱车的男孩子上,都是无法抗拒的。
个人觉得,宝马X5更适合小编这种血气方刚男子。有句话说得很好,开宝马,坐奔驰。
诚然,奔驰的GLE,则更适合商务人士。的确,它的操控是肯定不如宝马X5的,但奔驰的细节比较到位。尤其是内饰,在不经意间,就能展现出奔驰的豪华感。虽然是一台中大SUV,体型偏大,但它更多的是展示出它的肌肉感,也颇有型男的味道。个人觉得,它更适合正式的商务活动。沉稳,大气,内敛才是这台车的主题。所以,拿操控来和它比较,既不合理,也不现实。
写在最后
体验过这两台车之后,我对BBA的好感又增加了不少。虽然我曾经是一个狂热的JDM粉丝,但在豪华感上,德系车明显更胜一筹,而这也是为何许多商务人士钟爱这种德系豪华车的原因。尽管可靠性上不如传统日系豪华车来得优秀,但就其质感,德系车还是远远胜出的。而至于GLE和宝马X5到底该选谁,其实我没有准确的答案。
我喜欢GLE内饰的豪华与精致,又中意宝马X5的有如轿车般的操控,真是难以抉择。真希望有一天能不小心年少有为,把两台车一起揽入名下,岂不快哉?!
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