为什么汉朝初年将相出门不坐马车而坐牛车?

发布网友发布时间：2022-05-17 20:54

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热心网友时间：2023-11-07 14:36

因为汉初刚刚经历完大战争，国家百废待兴，马的数量已经不多了，所以只能用牛去代替马。之后经过“文景之治”，国家休养生息，到了汉武帝时，国力强盛，马车才重新开始盛行。

1.反映的史实：

这段文字集中反映了在秦朝的*以及秦末农民战争和楚汉之争的摧残破坏下，西汉初年经济萧条，一片残败的景象，加上当时西汉政权还不稳定，国家还不安宁，马不能满足打仗的需要。汉皇朝规定，马车只能皇帝坐，除了出征打仗，将相一般只能坐牛车。

2.汉朝所采取的措施：

在这种残破的社会经济状况下,自高祖刘邦开始,实行了黄老的无为之治,采取“与民休息”*。至文帝时期,更进一步推行“轻徭薄赋”、“约法省禁”*,使生产逐渐得到恢复和发展，并开创了文景之治的发展居民，为汉朝的鼎盛与汉武帝的文治武功奠定了基础。

3.汉朝青睐牛车：

汉代乘坐马车，礼仪繁缛，受“乘车之容”、“立车之容”等条规的*，乘者必须时刻保持着君子风度，而不能随心所欲。这些对汉代以后兴盛起来的士族阶层来说，是件颇为拘束的事。于是他们开始把喜好转向牛车。牛车行走缓慢而平稳，且车厢宽敞高大，如稍加改装，在车厢上装棚施幔，车厢内铺席设几，便可任意坐卧，以至魏晋时牛车在门阀士族中大受青睐。但乘牛车也有上下等级之分。

诸王乘犊车，因以云母饰车，故又叫“云母车”。这是一种带屏蔽、驾八牛的豪华牛车。三公有勋德者乘“阜轮车，驾四牛，形制犹如犊车，但皂漆轮毂，上加青油幢，牛丝绳络”。诸王三公还可并乘通幢车，“驾牛，犹如今犊车制，但举其帜通覆车上也”，幢，即车上的帷幔。“通幢”，即在牛车顶上自前到后悬挂的一张大帷幔。一般大臣乘油幢车，“驾牛，形状如皂轮（车），但不漆毂耳”。相传三国时蜀相诸葛亮发明了“木牛流马”，以运输粮草。“木牛流马”是从汉代的辘车改制而成的。

“木牛”即指辘车，不用牛马也能行车，好像一头不吃草的牛，“流马”意即独轮转动灵便，运行轻快，如同能流转疾奔的马。辘车起源于穷乡僻壤之地，自然使用者也是广大的劳苦大众。另外，当时一些贫寒文人或落魄之士，因无资格乘马车，于是坐这种辘车。