滴滴计划未来三年内日订单突破1亿份

发布网友发布时间：2022-04-22 00:33

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热心网友时间：2024-08-09 00:01

3月24日，滴滴发布内部信，宣布了新的三年目标，简称为“0188”，即做一家注重安全可持续发展的公司，每天服务超过1亿单，国内全出行渗透率超过8%，全球服务用户MAU超8亿。

根据滴滴总裁柳青在2019年7月公布的数据，滴滴平台上全天订单量约2000万至3000万单。

解读：据《晚点LatePost》报道，2019年底滴滴进行了组织架构调整，当时滴滴对2020年有较大的增长期望。

但受过去几个月的新冠肺炎疫情影响，滴滴的业务受到冲击，目前仍在恢复中。

据《晚点LatePost》援引一位滴滴员工称，疫情对公司影响最大的是，2019年定下的2020规划会被推迟。“本来2020年的核心规划是在安全的前提下，在乘客方面做增长，去年曾提到今年整体要有40-50%的增长，但是疫情以后这个目标就没有再提。”

在这种情况下，滴滴提出了更激进的三年目标——0188，核心的KPI有三个。

不论是1亿单，还是全行业渗透率8%，全球MAU超8亿。对于当前的滴滴来说，都是不小的挑战。

首先是订单，滴滴的日订单从2017年就一直停留在2000-3000万份的规模，这几年并没有太大的变化。据《晚点LatePost》报道，疫情期间滴滴单量曾一度跌至千万单以下。

全出行，是指地铁、公交等公共交通体系，以及单车、出租、网约车等私人出行领域。据交通部数据，2019年仅公交出行就可达2.5亿人次/天；而在北京等一些较大的城市，地铁出行规模已经开始超过公交出行。

滴滴虽然在两轮车、网约车、代驾等私人出行领域都已经有布局；在公共出行领域，也布局了巴士业务。但挑战可能在于，公共出行目前整体还是政府力量主导，企业参与不足。

至于8亿的MAU，据极光大数据的数据，2018年滴滴MAU全年没有一个月份超过1亿。

这是个全方位都很高的KPI，也反应了滴滴对未来三年的巨大期望。

2020年的魔幻开头对网约车公司极不友好，滴滴的全球对手Uber在美股的市值一度下挫至300亿美元以下，截至3月24日恢复至454.9亿美元，但即使是这个数字，仍然令投资者心神不宁。这对于估值超过500亿美元的滴滴也是非常不利的。

Uber的市值几乎成了投资者对标滴滴估值的最主要参考对象，在滴滴和Uber业务都没有突破的情况下，滴滴的估值几乎无法突破Uber的市值上限。

在过去几年，滴滴的业绩几乎是原地踏步，恐怕难以令股东满意。滴滴必须尽快在业务上有所突破了。

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