雷克萨迪，英菲尼迪，讴歌，凯迪拉克，林肯这几个品牌怎么排名高低？
发布网友
发布时间：2022-05-18 19:50
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-28 08:15
都是二线豪车啊，这倒是有意思。
很值得拿出来掰碎了给大伙说说。
第一个我要淘汰的就是把捷豹XEL扔一边去。
这个品牌比较坎坷，历经收购和转手，比较混乱。
相信我这点没有错的。
这车开起来也没有凯迪拉克和宝马舒服。
林肯MKZ也不建议入手，2019年长安林肯落地，现在买车有点亏啊。
讴歌TLX：
被人讥讽说是高级版思铂睿也没什么错。
本田虽然加入液力耦合器但是依旧无法整合双离合的天生不足，部分情况下还是会出现顿挫。
对于一般车主来说这个2.4L自吸完全可以满足日常使用，高级感还是有的。整体上做工和品质都不错，符合豪车的水准。
如果怕被认成长安还是换其他车型吧。四儿子店数量也比较少。
type-S那个bug存在完全是性能车领域，价格在47万左右。
Q50L：
这个车其实多少和上面说的TLX一样，被国产车山寨车标坑了个狠得。被称呼为大奇瑞，不过呢这个Q50L的2.0T表现还行。就是变速箱不太给力。你要运动化驾驶一下就开出来了。降档不果断，必须提前操作。说真的，不如凯迪拉克ATSL。别的地方还是蛮不错的，舒适享受。
XTS：
其实这个车动力丝毫不差，动力绝对是够用甚至说精力旺盛。缺陷就在这台通用的6AT上，平顺度一般。为了控制成本没有换到ATSL那个8AT上。中控车机系统不太好用，安吉星不用导航还是蛮不错的。整体上舒适兼顾动力。油耗偏高很正常，这车的动力这么猛。还是个中大型车，市区工况肯定费油。
ES：
撇开车标，动力不如皇冠。当然你要是说高配的混动我举双手赞成。先做好混动加价提车的准备2-3万不等的价格。这个车静谧和舒适度都有了大幅度提升，ES200这个入门级就算了吧。2.0L小马拉大车，肉的要死纯粹是为了拉低积分出来的。推荐2.5L的。整体上雷车的服务和做工还是值得点赞的。
热心网友
时间：2023-10-28 08:16
热心网友
时间：2023-10-28 08:16
热心网友
时间：2023-10-28 08:17
热心网友
时间：2023-10-28 08:17
