2020达喀尔SS11 | 跨过马拉松,迈向新高度
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发布时间：2022-05-18 19:32
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时间：2023-10-26 22:35
沙特时间1月16日，2020达喀尔拉力赛展开了SS11马拉松赛段的争夺，汽车组比拼迎来了白热化的角逐。达喀尔先生彼得汉塞尔以10秒钟的优势力压王子阿提亚，成功夺下该赛段的冠军。吉利汽车壳牌润滑油车队322号韩魏/廖岷车组秉持信念，勇往直前，以4小时33分04秒的成绩三刷赛段第9名，总成绩上升至第10。
目前总成绩排名依次为赛恩斯、阿提亚、彼得汉塞尔。达喀尔是一场不到收车台决不能松懈的比赛，赛恩斯能否在收车台保住自己的冠军头衔呢？待看明日的冠军争霸赛。
322号韩魏/廖岷车组在马拉松赛段展现了强劲势头，与总成绩第9位的亚希尔·西丹时间差从44分钟49秒缩短至26秒，同时，以10分钟28秒的优势赶超昨天总成绩第10的皮埃尔·拉丘姆。
这一路，韩魏/廖岷车组可算是来势汹汹，势不可挡！如果明天继续保持势头，稳住第十不是问题，突破第九也小有可能。
在SS10马拉松赛段缩水后，汽车组全员在当天迎来了真正意义上的马拉松赛段。SS11赛段从舒巴达到哈尔德，赛段全长744公里，特殊赛段379公里。在启程之时，车手们迎来了长达80公里的奇特景观。达喀尔勇士们沿着该地区第一批黑金探矿者的足迹，到达目的地哈拉德。
马拉松赛段完美体现达喀尔的竞争激烈，前一晚大家还在大营高谈阔论，分享赛段故事，第二天就立刻开始新的比赛。从朋友转变为“敌人”，只需一晚，哦不，可能是一个发车的时间。
随着比赛逐渐步入尾声，当日进行的第十一赛段成为了汽车组的兵家必争之地，车手们争分夺秒，你追我赶，场面“血腥不堪”。彼得汉塞尔突出重围，奋勇向前，夺回属于自己的赛段荣耀。330号皮埃尔·拉丘姆在286公里处的沙丘完成了连滚动作，观众为他紧捏一把汗。处处是“埋伏”，处处要小心。
SS10赛段完赛后，所有车手全部前往马拉松大营进行集体休憩。根据比赛规则，马拉松赛段每个参赛车组将不能借助外力对车辆进行维修，这也就意味着在昨日的马拉松赛段后是否有一辆可靠、稳定的赛车将是进行后半程马拉松赛段的重中之重。
在无后勤保障的情况下，展现车组二人真正竞技水平和维修能力的时刻到了！322号韩魏/廖岷车组的SMG大黄蜂状况不错，只需更换车胎及挡泥板。
从SS10到SS11接连两天高强度的马拉松赛段比拼过后，韩魏表示，“在马拉松大营的夜晚休息的很好，出乎意料的平静。一个房间里至少住了三四百人，但是没有想象中的呼噜声和臭袜子味，睡得很自在。
SS11的马拉松赛段是真正的沙漠赛段，几乎70%—80%都是沙漠路段。整个沙漠都呈不规则形态，谁都无法预知坡后的状况。很多沙山后面藏匿着鸡窝坑，十分危险，只能把自己的节奏放缓，稳重的去完成比赛。
今天彼得汉塞尔在我后面发车，20几公里的时候追上了我们。当然，老前辈的沙漠经验绝对丰富，在他后边学习也是一种宝贵的经历。
其实我每天都是马拉松赛，因为都要把节奏把握好，不要把车伤到。唯有节奏好、车保护的好，维修团队压力才正常，整体运行才顺畅，而马拉松与否都是一个道理。”
明天，我们将迎来的是期盼已久的SS12赛段。它是2020达喀尔的荣耀赛段，也是挥别2020达喀尔的舞台。SS12赛段从哈尔德前往齐迪亚，赛段全长447KM，特殊赛段374KM。在这最后的赛段，沉着将是一个值得信任的盟友；在这个赛段，处于最高层的位置仍然可以改变。达喀尔可不会让谁轻易获胜，该赛段最后的100KM，将给车手和领航更多的难题。但是终点线不远了，胜利就在前方。
在登上2020达喀尔领奖台之前，有一个20公里的特殊路段，在不影响各个类别车组的情况下，也将选出“齐迪亚杯”的获胜者。
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