克莱斯勒的召回事件
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发布时间：2022-05-18 21:39
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时间：2023-11-07 03:45
召回约5.5万辆汽车
由于旗下多款车型的无线点火模块存在故障隐患，克莱斯勒决定在全球范围内召回5.5万辆汽车。
克莱斯勒中国相关负责人称，中国市场正在对此次召回消息核实，是否有涉及车型尚不知情。
本次召回车辆是2010年1月8日至2月22日期间生产的新款汽车，涉及旗下克莱斯勒、道奇、吉普三大品牌的八款车型，其中包括国人熟知的大切诺基和指挥官等。
克莱斯勒表示，目前尚未有任何车辆在实际行驶过程中因这个问题发生碰撞或者导致驾驶员受伤的状况。克莱斯勒组装厂品管部一位工人在测试刚组装完的一辆Ram重卡时，发现了这个问题。但是本次召回的Ram卡车车型不仅包括重卡，还包括Ram其他卡车车型。
召回60万辆汽车
最近一年里，汽车召回的新闻可谓越来越热门，丰田召回事件的阴影还未散去，其他汽车公司的召回还是不断传出。2010年6月7日，克莱斯勒集团宣布在全球范围内召回约68.3万辆吉普牧马人(Jeep Wrangler)和其他两款微型客车。造成这次大规模召回的主要原因是由于刹车系统和电动滑门系统存在问题。克莱斯勒中国相关人员表示，此次召回涉及中国市场销售的相关批次共计3628辆吉普牧马人车型，具体原因是在行使过程中有可能出现刹车液泄露，导致刹车失灵。这是继5日克莱斯勒宣布召回3.5万辆道奇酷搏后，近期的第二次召回事件。
在随后克莱斯勒中国发布的声明中指出：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过经销商，正式通知相关消费者到店进行免费检查，并消除刹车*线与翼子板内部衬垫接触的可能性。消费者也可以拨打客户服务热线或联系克莱斯勒授权经销商咨询相关事宜。
克莱斯勒此番召回的车辆涉及在美国病入膏肓销售的5个车型，包括2008年和2009年产的城乡牌和道奇小型厢式车，共计28.5万辆，这些车辆的滑动车门导线绝缘层可能因设置不当发生大面积磨损，车门内可能发生短路从而引发火灾。2007年至2010 年出厂的29万辆牧马人吉普也在召回之列，隐患是制动液泄露可能导致刹车失灵。此外2.5万辆2007年产的道奇酷博和指南者吉普车因油门不灵敏也被召回。克莱斯勒表示将为这些召回车型的车主进行免费修理。
召回1.3万辆汽车
美国交通公路安全局在其官方网站上发布通告表示，此次大众公司将召回的MPV生产于2009年10月至2010年6月。
大众将召回的MPV由克莱斯勒汽车公司旗下的安大略温莎工厂代工生产，而克莱斯勒曾于本月初因相同的原因召回了近25万辆汽车。
召回464辆进口牧马人
因车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，2011年4月8日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司代表克莱斯勒集团有限责任公司召回部分2010~2011年款进口吉普牧马人(JEEPWrangler)越野车。据统计，国内共涉及464辆，生产日期为2010年7月7日至2010年9月10日。
2011年4月7日，国家质检总局发布公告称，缺陷产生的原因是车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，在某些情况下，如果前、后轴的底盘单元螺栓松动，会使车辆运行中产生噪音，或者最终降低车辆的转向和操控性能，严重时导致转向缺失。为此，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将对所有可能受到影响的车型进行免费检查，重新紧固所有涉及的紧固螺栓。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通知相关已知客户，以安排相关的免费检查和更换。
因牧马人变速器系统存在安全隐患，2011年4月8日，国家质检总局发布了《关于进口吉普牧马人越野车的缺陷处理决定的公告》(总局2011年第45号公告)，克莱斯勒集团有限责任公司决定自2011年6月1日起召回2008~2011年款进口吉普牧马人(Jeep Wrangler)越野车。 据该公司统计，在中国*地区涉及8309辆，包含7153辆2007年9月1日-2010年7月9日的2008~2010年款牧马人越野车，以及1156辆2010年7月12日-2011年1月13日的2011年款牧马人越野车。
该缺陷表现为原厂出厂的车辆在低速高负荷等运行状况下可能发生变速箱油温过热，在此条件下持续驾驶会导致变速箱油沸腾并接触到高温的发动机或排放部件，可能导致在没有预警的情况下发动机舱起火。
针对2008-2010年款牧马人越野车，克莱斯勒公司将采取包括：重新布置通气口位置、加装辅助冷却器、更换密封式油尺，并刷新变速箱控制软件的免费维修措施；针对已经加装辅助冷却器并重新布置通气管位置的2011款牧马人越野车，该公司将采取更换密封式油尺，并刷新变速箱控制软件的免费维修措施，降低牧马人车辆因变速器及相关系统而起火燃烧的风险。
配合此次召回，克莱斯勒公司将向消费者澄清牧马人越野车不适合行驶的极端情况，并将开展一项长期的普及越野驾驶安全知识和技能的活动。通过经销商网络，向所有的吉普牧马人车主提供四驱越野安全手册，必要时提供四驱越野驾驶技能培训。
召回84万辆汽车
克莱斯勒集团表示，召回美国和其它国家84万辆汽车，主要因为主动式头枕存在隐患。
克莱斯勒称，召回分五批进行，其中有近50万辆车和运动休旅车(SUV)是因为主动式头枕问题，另外召回的28.2万辆轻型客车是因为安全气囊存在隐患。
虽然克莱斯勒已经改善了消费者报告等第三方质量评估的表现，但自6月初以来，还是进行了12次召回行动，涉及约400万辆汽车。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回如下部分进口汽车：
一、生产日期为2009年10月14日至2012年7月18日的2010～2012款进口指南者(Compass)2.0L、指南者2.4L和自由客（Patriot）2.4L汽车。据统计，在中国*地区共涉及49754辆。
上述车辆的气囊控制模块中的软件编程存在错误，可能导致在某些特定低速侧倾情况下安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费刷新气囊控制模块软件，该项措施将自2013年7月22日起实施。
二、生产日期为2012年8月8日至2012年11月14日的2013款300C汽车。据统计，在中国*地区涉及947辆。
因供应商错误安装了仪表上的丝印，导致上述车辆可能会显示不正确的仪表制动系统故障信号，车主可能会在未知驻车制动系统使用中或者制动系统出现故障时继续行驶，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费更换仪表，该项措施将自2013年8月15日起实施。
三、生产日期为2011年8月12日 至2013年2月23日的2012～2013款进口牧马人（Wrangler）汽车。据统计，在中国*地区涉及10019辆。
因设计原因，上述车辆的转向助力回*会和变速箱冷却*会发生摩擦，可能会导致变速箱油泄漏，对变速箱造成损伤，或引发起火，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换转向助力回*，以及视变速箱冷却*磨损情况将其更换或加装变速箱冷却*袖套。该项措施将自2013年10月17日起实施。
据英国路透社消息，克莱斯勒将全球召回SUV 存意外加速隐患 。由于在巡航控制模式下，车辆存在意外加速隐患，将在全球召回10700辆SUV。
克莱斯勒本次召回的车型包括：2014款道奇杜兰戈、Jeep自由光、大切诺斯基以及高性能大切诺斯基SRT。克莱斯勒其网站上称，已有超过半数的召回汽车运抵经销商或正在运送给经销商的途中。
召回车辆中，美国约占1600辆，加拿大约950辆，墨西哥425辆，北美自由贸易协定以外的地区约为3200辆。该公司表示，未收到任何与召回车辆相关的伤害、事故或投诉问题。
克莱斯勒公司称，当巡航控制系统被设定后，松开油门踏板时，车辆可能仍会加速约一秒钟。如果是高性能车型，在车辆开始减速之前，车辆加速的状态仍会持续两秒钟。
2014年10月6日 美国第三大汽车制造商克莱斯勒周一宣布在美国市场召回31497辆全尺寸货车Ram ProMaster。此次召回的原因是该车型的头部保护装置存在隐患。
克莱斯勒公司表示2014年型Ram ProMaster的头部保护装置使得驾乘者的头部与保护装置距离过远，可能会带来意外的伤害。克莱斯勒方面表示公司尚无接到因此隐患所导致的事故和投诉。公司预计将于下个月开始为受影响的客户车辆更换头部保护装置。
2014年10月14日，克莱斯勒集团周二宣布，将在全球范围召回184,215辆运动型多功能车(SUV)，因为一个零部件可能发生短路，从而导致气囊和座椅安全带预紧器失灵。
召回38万余辆公羊皮卡
北京时间10月29日晚，克莱斯勒集团宣布，将召回381,876辆公羊(Ram)皮卡，主要是在美国，此次召回影响到安装康明斯(144.51, -0.08, -0.06%)柴油发动机的2010至2014款公羊2500和3500皮卡，以及4500和5500平板车式皮卡( chassis cab)。这些车辆存在的问题可能导致燃油加热器外壳过热和燃油泄漏，从而存在起火隐患。
此次召回的车辆有314,704辆在美国，59,432辆在加拿大，其余在北美以外地区，目前尚未收到与此问题相关的事故或伤害报告。
此外，克莱斯勒还将召回184,186辆吉普大切诺基和道奇Durango运动型多功能车(SUV)，以升级管理车辆电子稳定控制系统的软件。克莱斯勒官方表示，这些车辆的电子稳定控制系统可能意外失灵 。
2014年12月召回25.7万辆皮卡
克莱斯勒2014年12月19日宣布，将在美国召回近25.7万辆2005款公羊(Ram)1500皮卡，因为这些车辆的后轴齿轮螺母可能松脱，导致后轴锁死或传动轴脱落的情况发生。
召回3429辆进口300C
2015年9月14日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年9月16日起，召回部分进口2005-2007年款克莱斯勒300C (Chrysler 300C)车辆。生产日期为2004年1月1日至2007年6月30日。据该公司统计，在中国*地区共涉及3429辆。
本次召回范围内的车辆，部分车型的驾驶员侧安全气囊气体发生器在事故中存在破裂的可能性，将导致事故中驾乘人员的伤害风险性增加，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行免费更换安全气囊气体发生器。
召回20670辆
2016年3月10日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年3月10日起，召回部分2015款进口指南者和自由客汽车，生产日期为2015年1月1日-2015年5月11日。据该公司统计，在中国*地区涉及指南者16119辆，自由客4551辆，共计20,670辆。
此次召回范围内车辆由于制造原因，转向动力*固定夹安装位置不当，导致低压回*可能漏油，可能导致车辆起火，存在安全隐患。该公司将为涉及车辆转向*固定夹进行检查并重新安装固定夹，消除隐患。库存车辆将在消除缺陷后再向消费者销售。
2016年3月29日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回以下缺陷进口汽车：
4082辆2015年款自由光汽车
生产日期为2014年10年1日-2015年6月17日。车辆因制造问题，某些情况下，车辆的空调管路布线存在错误，可能导致空调管路与排气歧管接触，可能增加车辆起火风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆检查空调管路的布线，并对于错误的布线进行更换和正确的安装，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年4月开始实施。
60332辆2013-2015年款酷威汽车
生产日期为2012年4月21日-2015年4月14日。车辆因设计问题，某些情况下，部分车辆ABS防抱死制动系统模块会有水份进入，可能导致ABS防抱死制动系统与ESC电子稳定控制系统失效与故障，可能增加碰撞和乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆ABS防抱死制动系统模块地线进行密封，使用双层热缩管密封线束，根据需要更换前大灯和仪表板线束，并在必要时更换ABS防抱死制动系统模块，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年4月18日开始实施。
2辆2015-2016年款大捷龙汽车
生产日期为 2015年5月25日到2015年11月2日。车辆因制造原因，车辆风挡玻璃可能使用了超期的风挡底漆, 车辆发生碰撞的情况下，风挡玻璃有可能发生位移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换风挡玻璃，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年3月30日开始实施。
