活塞环怎么正确安装
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发布时间：2022-05-18 21:40
共5个回答
热心网友
时间：2022-06-21 18:25
摩托车活塞环的正确安装。请看下面详细步骤：
第一步，说下部件的名称。一共有五道环，一道衬环，两道油环，两道气环。如图：
第二步，安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。如图：
第三步，安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。如图：
第四步，安装另一道油环。把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。如图：
第五步，安装第一道气环。安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。如图：
第六步，安装另一道气环。安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。如图：
第七步，安装完毕。安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了。如图：
注意事项：
1、两道气环的字一定要向上。
2、不能用力过猛，否则会把环弄断。
热心网友
时间：2022-06-21 19:43
步骤如下：
1、先来认识一下部件的名称，一共有五道环。一道衬环，两道油环，两道气环。如图所示
2、安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。
3、安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。
4、安装另一道油环。把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。
5、安装第一道气环。安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
6、安装另一道气环。安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。
7、安装完毕。安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了。
扩展资料：
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。
活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。 密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务； 调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。
在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的，冷却活塞中有30～40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。
一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
参考资料：百度百科-活塞环
热心网友
时间：2022-06-21 21:17
提问活塞连杆轴瓦安装后摇不动是怎么回事
回答
活塞环的安装前、后的注意事项：
1.活塞环的安装前：检查活塞环型号、有无裂纹和毛刺、活塞环接口处要有一定的开口间隙、活塞环在活塞凹槽内上下要有间隙。
2.活塞环的安装进活塞凹槽后：各环开口方向要均匀错开(一般第一道环与第二道环环开口间隔120°第三道环与第二道环间隔120°)、 注意各道环(包括油环在最下)的位置、锥形活塞环锥面向上。
因为新修的机器，活塞、活塞环、大小瓦都是新的，配合间隙比较小，摩擦阻力增大，故摇不动，
如果用马达还是能带的动的。在这种情况下如果能启动的话，千万不能转速太高，否则机器会出问题的！
提问旧机器维修为什么摇不动呢
回答有可能卡死，这个如果您不懂可以叫专业维修师傅，或者您用点力试试
提问是不是轴瓦装得紧了还是新活塞环装得不对
回答都是有可能的，小主没有在场也是分辨不了看图也会不会清楚的呢
您抹点油试试
提问谢谢你
热心网友
时间：2022-06-21 23:09
活塞环安装：
1、安装顺序，应先安装油环，再安装气环，由下至上安装；
2、安装各道环时，活塞环开口切勿过分撑开（开口不可撑开超过该环径向厚度T的8倍），保持刚能套入活塞即可；
3、安装组合油环：
a)将衬环（中骨）装入活塞油环槽内，注意衬环开口不能重叠；
b)安装下钢（刮）片、上钢片，不可用工具撑开开口。如图，安装时，先将下钢片一端卡入环槽（衬环上），且用大母指按住钢片端口位置，另一只手大母指顺其钢片侧面滑入环槽内，然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧；
c)为避免在活塞推入气缸时，可能造成的衬环开口重叠，请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。
d)安装后，用手轻轻旋转组合油环，应平滑无卡滞现象。
4、气环安装：
a)使用专用工具安装；
b)依次安装二道气环、一道气环，切勿将第一道与第二道气环颠倒安装；
c)安装时，应将有标记（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）的一面朝上（活塞头部方向）
d)将气环的开口位置相互错开180度，不要将开口置于活塞销方向。
5、活塞环组装入气缸前，调整好各道环的开口位置，如图所示。
热心网友
时间：2022-06-22 01:17
2、安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。
3、安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。
4、安装另一道油环。把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。
5、安装第一道气环。安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
6、安装另一道气环。安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。
7、安装完毕。安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了。
