汽车冷凝器的用途及工作原理

发布网友 发布时间：2023-10-19 22:35

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热心网友 时间：2024-10-28 06:39

冷凝器的作用是将压缩机排出的制冷剂蒸气进行冷却和冷凝，观致汽车置于散热器前面，靠电子扇进行冷却。当线圈通电后产生磁场吸引铁，使之放出热量变为液体。
　　汽车冷凝器工作原理：
　　制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温.然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。
　　汽车冷凝器分类
　　根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类，其作用如下：
　　（1）蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。
　　（2）空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。
　　（3）水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。
　　（4）水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。

热心网友 时间：2024-10-28 06:40

原理
对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。

冷凝器1
压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。

热心网友 时间：2024-10-28 06:40

你说的是汽车空调冷凝器吧，它是压缩机对制冷剂压缩后到达冷凝器，此时气态变为液态，由于物理性质发生了变化，气态变为液态需要吸热，从而达到车内的降温作用。

热心网友 时间：2024-10-28 06:41

就是冷却R134a（冷媒）的啊，将压缩机中出来的高温高压的气态P134a冷却成高温高压的液态冷媒。冷凝器就是有管道和散热片组成的一个东东，一般中高档车还有一个冷凝器散热风扇