货车当中为什么没有配备安全气囊?

发布网友 发布时间：2022-04-26 22:15

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热心网友 时间：2023-11-09 23:58

货车的驾驶舱都是高驾驶舱，他的驾驶方向盘和驾驶员基本是平行的，就是即使这个方向盘弹出安全气囊也不能起到保护的作用，而且货车它的体型都比较大，正常来讲它是不会出现意外的交通事故的及时出现了，一个安全气囊也保护不了它的作用，因为货车的箱体设计比较特殊，它是拉货用的，不是日常的家用的，设安全气囊起不到太好的保护作用，所以也就没有了。

热心网友 时间：2023-11-09 23:58

主要原因有以下几点：
1、安全气囊的触发条件主要是因为收到社定压力和撞击力之后才触发，但是对于货车而言安全性要比家用车好很多，如果货车安装的话遇到意外也不一定会触发。
2、为了造车的成本而考虑，安全气囊也不是必备用品，有时候更大的优惠幅度也会更吸引消费者。
3、大货车的造型也有很大关系，因为大货车几乎没有前机舱，要是发生重大事故的话，安全气囊促发之后也没有什么用。

热心网友 时间：2023-11-09 23:59

因为货车比较高，驾驶员坐的位置相对其他汽车来说偏上一点，这样即使发生了车祸碰撞，一般来说货车司机也没事。如果碰上比较严重的车祸，那安全气囊也根本不起作用：毕竟货车吨位太大了，安全气囊真承受不住。

热心网友 时间：2023-11-09 23:59

首先从标准来说，即使最新的GB7258-2017中也没有这个要求。其次货车作为生产工具，客户主要关注其核心使用价值（功能），最后由于货车高度及动能大等因素，即便有安全气囊也发挥不出太大的作用。

热心网友 时间：2023-11-10 00:00

说都不配备这个有点儿绝对，一些大型重卡上面也有配备安全气囊。估计想问的是一些中小型货车上为什么没有配备安全气囊。因素有很多，一方面是对于这些货车而言，满载（根据国情大多还会超载）情况下，由于前面没有发动机舱做缓冲，和前车发生碰撞时，基本上驾驶室直接变形，有气囊也没啥用。另一方面气囊的主要作用是作为缓冲介质填充在驾驶员与方向盘之间，防止驾驶员在发生事故时被方向盘磕伤。小汽车的方向盘一般正对着驾驶者，而货车的方向班并不只对着驾驶者，即使发生事故安全气囊爆出，在货车上也不能起到保护作用。

热心网友 时间：2023-11-09 23:58

货车的驾驶舱都是高驾驶舱，他的驾驶方向盘和驾驶员基本是平行的，就是即使这个方向盘弹出安全气囊也不能起到保护的作用，而且货车它的体型都比较大，正常来讲它是不会出现意外的交通事故的及时出现了，一个安全气囊也保护不了它的作用，因为货车的箱体设计比较特殊，它是拉货用的，不是日常的家用的，设安全气囊起不到太好的保护作用，所以也就没有了。

热心网友 时间：2023-11-09 23:58

主要原因有以下几点：
1、安全气囊的触发条件主要是因为收到社定压力和撞击力之后才触发，但是对于货车而言安全性要比家用车好很多，如果货车安装的话遇到意外也不一定会触发。
2、为了造车的成本而考虑，安全气囊也不是必备用品，有时候更大的优惠幅度也会更吸引消费者。
3、大货车的造型也有很大关系，因为大货车几乎没有前机舱，要是发生重大事故的话，安全气囊促发之后也没有什么用。

热心网友 时间：2023-11-09 23:59

因为货车比较高，驾驶员坐的位置相对其他汽车来说偏上一点，这样即使发生了车祸碰撞，一般来说货车司机也没事。如果碰上比较严重的车祸，那安全气囊也根本不起作用：毕竟货车吨位太大了，安全气囊真承受不住。

热心网友 时间：2023-11-09 23:59

首先从标准来说，即使最新的GB7258-2017中也没有这个要求。其次货车作为生产工具，客户主要关注其核心使用价值（功能），最后由于货车高度及动能大等因素，即便有安全气囊也发挥不出太大的作用。

热心网友 时间：2023-11-10 00:00

说都不配备这个有点儿绝对，一些大型重卡上面也有配备安全气囊。估计想问的是一些中小型货车上为什么没有配备安全气囊。因素有很多，一方面是对于这些货车而言，满载（根据国情大多还会超载）情况下，由于前面没有发动机舱做缓冲，和前车发生碰撞时，基本上驾驶室直接变形，有气囊也没啥用。另一方面气囊的主要作用是作为缓冲介质填充在驾驶员与方向盘之间，防止驾驶员在发生事故时被方向盘磕伤。小汽车的方向盘一般正对着驾驶者，而货车的方向班并不只对着驾驶者，即使发生事故安全气囊爆出，在货车上也不能起到保护作用。