为什么中国汽车发动机一直不行
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发布时间:2022-04-26 22:04
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热心网友
时间:2023-11-08 13:58
这种说法有失偏颇,当今中国的汽车发动机产业已经相当先进了。可能你比较年轻,并没有看到50年代解放车的发动机,那是最落后的发动机技术,一台90马力的汽油发动机的百公里耗油量超过了30公升。而现在中国的相同的功率的发动机的百公里耗油量不超过10公升,其技术进步的层次不可同日而语。
热心网友
时间:2023-11-08 13:59
中国刚解放不久就造出了解放牌卡车,还有万吨巨轮等等,那时中国是世界上无数不多的可以造汽车万吨轮船的国家,发动机当然可以造,只是中国起步底子薄没有技术基础,都是苏联援助的,就好比一个学生作业虽然完成了,但确实抄袭别人的作业,长期以往成绩肯定难以提高,本来就没有基础,不过2020年是个时间节点,奇瑞全新2.0T曝光,254匹+385牛米,竟然还不是国产最强?想想国产发动机突飞猛进到什么程度?这个奇瑞的发动机已经超越了。而在最大功率上,这台发动机更是达到了187kW(254马力),最大扭矩则为385N·m。单纯的从数据来看,这款2.0T发动机要比日产天籁上的VC 2.0T还要厉害,而跟大众的EA888相比更是绰绰有余。老牌合资的强劲2.0T都被它压在了身下,那这是否意味着奇瑞的这款2.0T发动机,已经是妥妥的国产最强了呢?答案是NO,长安蓝鲸,上汽蓝芯,一汽,长城,广汽传祺等等,都比奇瑞还厉害,这就是中国技术在进步,至于代表地表最强发动机水平的坦克发动机,目前世界上只有德国与中国的1500马力高增压智能变频柴油发动机一个水平,法国加了个小型燃气轮机预热才能达到1500马力,体积太大,日本人的二冲程更奇葩,虽然达到了1500马力,但由于二冲程原因,发热太大,1500马力下只能工作不超过15分钟,是个天生瘸子。美国人搞不好直接用的燃气轮机。
热心网友
时间:2023-11-08 13:59
中国汽车发展迟、起步迟,早年都是购买日本三菱、丰田的发动机安装在汽车上,就是近几年才开始研发自己的发动机,到了现在有些车厂都是用日本发动改进或技术支持去做发动机
热心网友
时间:2023-11-08 14:00
国产发动机的技术之所以一直上不去就是中*工企业的一种习惯,也可以称为诟病。
中国向来都是有了战斗机的设想以后再去建造匹配的发动机。
比如中国自主制造一架重型战斗机,就需要军方提出需要什么性能的飞机,各项指标分别是多少。如何分发到个个单位来制造,有负责机体结构的,有的负责火控系统的,有的负责发动机。
欧美的发动机为什么很好,美军的C17运输机使用的是PW2037,而波音757的发动机也是普惠的PW2037。技术上的共同性很强,军用民用你都可以用到。再改进一下技术指标,又可以装备新型飞机。发动机的原理其实不难。无非就是把空气燃烧以后喷出产生动力,但是工艺要求就很高了!中国在这方面确实不如欧美,国内最精密的车床都是进口欧洲的。
这个也制约了一部分中国发动机的发展,没有好斧子怎么砍大树?
热心网友
时间:2023-11-08 14:00
国产自主的发动机目前技术还是不错的,只是和进口发动机相比还有些差距,研究时间段,技术有限。
清楚,为什么国内还是造不出优秀的发动机
往后就不行了,材料工艺都跟不上了。到80年代以后就更不行了,电子设备逆向难度太大。80年代初国内仿造过intel 8080, 现在仿个i7试试?根本没戏。其他工业产品里最接近的就是照相机了,60年代国内仿造过徕卡M3和哈苏500,就是国产的红旗和东风相机,前者造了200多台,后者不到100台。这俩现在收藏价都在几十万的样...
汽车发动机原理这么简单,但国内为何还是造不出好的
中国造不出发动机,主要指中国制造的发动机比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短,而且容易坏。中国研发能力是有的,但是飞机发动机主要有2方面不过关,A材料方面差。B制造工艺上不去,无法造的更精密。这是由中国的教育体制决定的。德国从小学就开始分班,按照技工型教育、学者型教育区分,所以德...
中国为何造不出优秀的汽车发动机?
而汽车发动机却不同,中国汽车发动机技术做不好,有几个方面的原因:首先以美国为首的国家工业发比中国早一个世纪,汽车技术积累了丰富的经验,而中国发展短短几十年,技木肯定比外国略于逊色。其次就是,汽车发动机比火箭发动机不同,火箭发动机是把航天器送上太空就可以,属于一次性发动机,而汽车发动机...
为何中国的发动机不行?
中国的发动机不行的根本原因是引进技术。为什么引进技术反而不行了呢?因为中国的人性决定的,大多数自力更生的技术都能获得成功,反而被引进的技术,特别是相对来说比较低端的技术,往往一引进就玩完。究其根本就是一条:自主技术的员工想要上位,需要在自身技术上形成突破,方能得到提拔和重用,而不需要...
中国能造出火箭发动机为什么飞机汽车发动机不行?
2中国可以独立自主地生产飞机和汽车发动机,但你要看跟谁比,飞机发动机和美俄比、汽车发动机和欧美比中国的产品当然不是世界顶尖,也就是说中国的飞机汽车发动机不是世界顶尖,大概是因为网上整天拿那些异地梯队的技术来和中国比比多了造成了一些路人以为中国造不出发动机的错觉。
我国汽车发动机技术到底差在哪?
中国发动机受到设计,材料,加工等多方面因素的制约。设计方面,我们的发动机一直靠仿制国外。根本没有自己的设计人员,人家造啥样我们就造啥样,人家变样我们就跟着变样,人家出下一代产品了我们还在仿制人家十年前的东西。没有自己的设计人员就是照猫画虎,就没有自己的知识产权,更别提什么升级换代了...
发动机至今仍是中国的软肋,这是为什么呢?
长距离出行可以选择插电式混合动力汽车,或者增程式混合动力汽车。所以以后混合动力专用发动机也是热点方向。对车企来说立足当下,也要投资未来,所以对电动化的投资也是不遗余力。从实际情况看,电动车的全产业链国产化,或者产生一批国际一流的供应商是非常可能的,所以楼主的这个问题也就间接解决了。
为什么中国造不出世界主流水平的汽车发动机?
我国为啥一直造不出来好的发动机?专家的话,让人无地自容
我们已经有好的蓝图了,但是没有好的零件,很多国内企业因为这些才创造不出好的发动机。第二个原因,在我国的汽车行业本身发展就没有别的国家早,比如说日系的车,他们很久以前就已经在研究关于车的种种技术了。所以到现在,技术已经很成熟,三大件的配置研究的也很完善。而我国这些东西都是最近几年才...
既然说发动机技术相当成熟,那为什么国产车却很少能造出稳定的?_百度知 ...
发动机的材料与零件的加工技术,国产车没有合资车有实力。合资车发展的较早,对于发动机各部位的制造与加工都有很成熟的技术,而对于国产车来说,技术就相对落后,如果是在制造和加工的任一环节中出现不足,那就会影响到发动机的稳定性等。此外对于零部件的加工,还需要相关的设备有很好的精度才行,而...