汽车空调制冷系作用是什么?
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发布时间:2022-04-26 21:43
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热心网友
时间:2023-08-17 14:19
汽车空调制冷系统主要工作元件有压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。这些元件将空调系统分为高压管路和低压管路,以压缩机和蒸发器为分界点,压缩机出口到蒸发器入口属于高压管路,蒸发器出口到压缩机入口属于低压管路。在高低压管路中制冷剂会有不同的状态,正是由于这些不同状态制冷剂的存在才实现了空调系统的制冷。下面详细讲解汽车空调制冷系统的组成元件及其作用。
压缩机:安装在发动机前端,由发动机外围皮带带动。其基本作用是改变制冷剂在系统中的压力,建立制冷前提条件;帮助制冷剂在系统中循环。
膨胀节流装置:一般安装在蒸发器的入口管路上。其基本作用包括:节流降压;调节和控制制冷剂的流量;防止液态制冷剂进入压缩机。
蒸发器:不同的车型安装的位置不同。其基本作用包括:蒸发器是空调制冷系统中另一个热交换器,其作用于冷凝器相反,是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化,吸收蒸发器表面周围空气的热量而使之降温,风机再将冷风吹到室内,达到降温的目的。
热心网友
时间:2023-08-17 14:19
空调的制冷剂可以冷却蒸发箱,只有这样汽车空调的出风口才可以吹出冷风。
汽车空调的制冷原理非常简单,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热这样可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调的制冷原理说白了就是利用制冷剂形态的转换来制冷的。
如果没有制冷剂,那空调也是无法制冷的。
汽车空调的制热原理非常简单,在制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那会导致空调出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象。
更换制冷剂需要使用专业设备,所以车友们自己动手是无法更换的,车友们只能去一些专业店家更换。
热心网友
时间:2023-08-17 14:19
你好,汽车空调制冷系统主要是给我们驾驶室里面降低温度的,这样的话,夏天就不热了,第二个它可以除去我们打风玻璃上的雾
热心网友
时间:2023-08-17 14:20
汽车空调制冷系统,当然是为了保持,驾驶室内乘坐环境的温度而设计的。不然的话,夏天开车要热的受不了。
热心网友
时间:2023-08-17 14:21
我也不清楚的哦