发布网友 发布时间:2022-04-26 21:44
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热心网友 时间:2023-08-16 21:47
空档向下踩是一档,再向上轻抬是空档,正常抬一个档位的间隙是二档,然后继续向上抬依次是三、四、五档,到五档后就不能向上抬了,如需减档再向下踩,实际上就和普通的摩托车一样。
湿式多片摩擦式离合器离合器总成浸在机油中工作,分主动、从动和分离三部分。发动机的动力经链轮式齿轮传动主动罩,罩的周边开有沟槽,五征嵌有橡胶软木摩擦材料的摩擦片(主动片),其外沿的凸块放置在主动罩的沟槽中随之一同旋转为离合器的主动部分。四片钢质从动片通过内齿与从动片固定盆相连接构成从动部分。
主、从动片交错安装,固定盆用内花键与变速箱主轴相连,在压盖上的四个离合器弹簧,紧压着摩擦片和从动片,将动力传到变速箱。离合器为常接合型,当紧捏离合器手把通过钢索使螺套在左罩内转动,螺套中调节螺钉右移,推动分离推杆和压盖,弹簧压力消失,摩擦征与从动片分离。
拓展资料:
自动离心式离合器这种结构用在雅马哈CY80、铃木FR50等轻便摩托车上,根据发动机转速的高低来自动控制离合器的分离与接合。离合器由主动、从动和分离接合机构组成。主动部分由离合器外罩、止推片、离合器片等组成。
从动部分由摩擦片、中心套等组成。当发动机运转时,随着转速的升高,钢球所产生的离心力也随着增大,其轴向分力克服分离弹簧的张力沿离合器外罩内的沟槽向外移动,压迫止推片紧压离合器片、摩擦征使离合器处于接合状态,将动力输出。当发动机转速降低至怠或熄火时,钢球离心力减小或没有,分离弹簧的张力克服钢球离心力使钢球沿沟槽退回原位,离合器分离。
参考资料:摩托车-百度百科
热心网友 时间:2023-08-16 21:48
要看具体是哪种发动机,它们的发动机有循环档和国际档两种,循环档的是空-1-2-3-4-空循环,国际档的是空档在一档和二档之间,从空档向下踩是一档,再向上轻抬是空档,正常抬一个档位的间隙是二档,然后继续向上抬依次是三、四、五档,到五档后就不能向上抬了,如需减档再向下踩,实际上就和普通的摩托车一样。