现在汽车这么多,为什么有的汽车修理厂,汽车保养店倒闭的这么多?
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发布时间:2023-10-17 18:44
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热心网友
时间:2024-12-13 12:39
店太多了,要倒闭70%的店,剩下的30%才有可能活下去,去年全国后市场产值(包含 汽车 用品,洗美,维修保养)1.3万亿,正规注册修理企业46万家,没注册的野店不少于正规注册店,加在一起初步估算就算80万家,每家平均年产值可分到165万,月产值13.5万,实际上二线及以上品牌4S,不算销售的售后产值月平均可达200-250万产值,那么分给非4S店的月均产值就10万都不到,再扣除一部分车主网购的 汽车 用品总产值,剩下就只能摊到6-7万产值了,这个数字的产值只能开个夫妻老婆店,连工人都不敢请,不关门又能怎样?
无非四个字,“ 优胜劣汰 ”嘛!林子大了,什么鸟都有。但是消费者也不是傻子。如今,网络、信息都很发达,有什么猫腻,根本藏不住。
因此,那些服务态度不好,技术水平不够,还想着坑消费者的店,必然会被消费者放弃,关门是早晚的事。
当然,我们也要看一下这其中的深层次原因。
1.从业人员方面
汽车 技术发展快,但相关的技能人员的技能可能更新太慢,跟不上。如今,很多相关从业的 汽车 师傅,但技术上真正靠谱的不多。近几年国家对汽修学校的投资力度很大,但学生的基础知识大多不过关。
而一般的店铺肯定也没更多精力去培养提高师傅的水平。自然整体服务质量堪忧。活不长久。
并且,汽修等活多又累,不少年轻人是不愿意干的。
2.行业竞争方面
另外,行业饱和,自然竞争激烈。一些店比较小,但维修的工具等采购还是必须的,但如果每天顾客不足,机器就是摆设,带不来利益。久而久之,自然是亏本关门。
并且,国家也在重点打击假冒伪劣配件/附件等,想要以次充好,并不容易,日子越来越难过也是事实。
哎,生活好难呀……
汽车 不是刚需品,能凑合就凑合,加上总体人们房贷车贷类的没有多余的钱去保养
网络电商销售冲击,很多人更喜欢自己动手,说白了就是省手工费
还有人们对技术产品的认知提高,会选择更专业的店,服务更好的店
总体还是开的店太多了,十步一大店五步一小店
我只能直白的告诉你,倒闭的门店肯定是有问题的,消费者不是好糊弄,第一次受骗,下次肯定不会去了对吧,我觉得有一下几点,一就是不诚信,这个很重要,第二就是技术不过硬,第三就是服务态度,第四就是价格,这几点不管犯上任何一条都是只有一条路,倒闭,如果你不具备以上这些条件,我介意还是别做服务行业,
面对当今车辆竞争激烈的年代, 汽车 不再是人们更重视的物件,相对于更多聪明个体经营者的大量涌现,使更多人选择经济而信任的店进行保养