2020款大众途岳实车到店,轴距2680mm,7DCT配自动驻车+刹车辅助
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发布时间：2022-04-26 22:28
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时间：2022-06-19 01:07
20万级别的紧凑型SUV领域，一直是各大品牌“必争之地”，这块蛋糕的份额之大超乎想象，毕竟20万以内的三厢家轿可选择性很多，但是想要买到性价比高的SUV还是挺难的。在今年的汽车市场不太“景气”的大环境下，更多的购车者情愿“保险起见”，买一款众所周知的品牌车型为好。就在本月，大众又新增了两款2020款途岳车型，携手兄弟探岳扩大了“岳字辈”家族规模。全新大众途岳的上市让大众家族SUV的车型矩阵变得更加强大，作为一款基于MQB平台打造的车型，新车上市也给博越，逍客，CX-4造成很大的压力，不过实地探访了这款途岳才发现，它的竞争力非常强大。本次新上市的两款车型为280TSI 两驱豪华版Plus和330TSI 四驱豪华版Plus两款，目前淮安车展展出的就是前者，让我们看看它到底有哪些优势吧!
?途岳一直被称为是“小途昂”并不是没有道理的，新车前脸部分采用了大众家族化的设计，融入了更加硬派的设计元素。横幅式进气格栅中被两根粗壮的镀铬装饰条进行等距分隔，并且和车头两侧造型方正的大灯组相互连接，拉伸了视觉上的宽度。新车引擎盖上有四条微微隆起的筋线，也给新车增加了些许肌肉感。前脸下方，全新途岳采用了熏黑的造型，凹陷的设计内部辅以蜂窝状的中网，和两侧犀利的雾灯区相互映衬，增加了车头的攻击性。厚实的前保险杠也给人带来了厚重感。
车身侧面，全新途岳线条十分硬朗，不愧是有着“小途昂”的称号，还是有理可循的。车展展出的这款白色版车型，车窗周围一圈采用了银两色的镀铬装饰条进行勾勒，搭配上方银色的行李架，呈现出很强的质感。上方腰线从翼子板处往后延伸，和本把手相互平行，下方凹陷的腰线则设计得非常深刻，还有微微上翘的趋势，营造出蓄势待发的感觉。新车轮胎规格共有三款款可选——225/60 R16、225/55 R17/、225/50 R18，满足了不同消费者的购车需求。尺寸方面，新车长宽高为4453*1841*1632mm，轴距2680mm，车内空间得到了保证。
车尾部分，全新途岳改动不大，依旧是带有浓浓的大众风格，两侧搭载一款造型犀利的大灯组，灯罩线条饱满，圆润的后窗玻璃映衬下，感官非常舒服。不过车尾的下方就略显犀利了，线条有棱有角，而且配合熏黑色厚实的保险杠，给人以敦厚的感觉。
内饰方面，全新途岳依旧给人感觉是稳重大方，简洁的设计却不简约，符合20万级SUV的身份。车内标配12向电动调节功能的打孔真皮座椅，细节处理非常出色，坐感舒适。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，搭配小巧的档位杆，让人很有驾驶*。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，上方的贯穿式空调出风口和下方排列整齐的物理按键相互映衬，也增加了内饰的质感。配置方面，新车标配主副驾驶座安全气囊，胎压报警系统，ABS防抱死，制动力分配系统，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制系统，前后车驻车雷达，自动启停，上坡辅助，自动驻车等。
动力方面，全新途岳共有两款动力，1.4T版车型最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米;2.0T版车型最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米。两种动力都满足国六排放标准，传动系统部分匹配7速双离合变速箱，动力表现不俗。
总结：20万级别的SUV其实挺多的，大众自家的途观就是其中一款，除此之外还有翼虎，昂科威等，但是为什么途岳能脱颖而出呢?可能就是定位不同吧，空间适中，配置丰富，而且1.4T入门动力足够家用，还依托于大众这么强大的品牌支撑，自然会收获不错的销量成绩了。
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