发布网友 发布时间:2022-04-26 23:55
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热心网友 时间:2022-06-20 13:56
微型车也有大空间,这三款买菜代步首选!它们分别是幸福e+、奔奔EV和电咖·EV10。
厂商指导价: 5.98 - 6.98万
综合续航里程达310km
【外观设计】 从外观上看,整体偏时尚动感,属于比较百搭的风格,尤其是前脸点阵式中网极具层次感,内部的蓝色元素和前大灯中的相互照应,使得汉腾幸福e+的外观极具辨识度。汉腾幸福e+的车身侧面线条非常流畅优美,悬浮式车顶设计和铝合金轮毂造型提升整体气质,更加凸显时尚动感。
【空间感受】 这款车的车身尺寸分别为3721mm*1658mm*1522mm,轴距达到2360mm,同级别优势明显。不仅如此,它的空间利用率也蛮高。不仅拥有贴心丰富的储物空间,还拥有支持整体放倒的后排座椅,这样可以满足我用车的各种需求。孩子困怠的时候,可以放平让他睡下,行李多的时候就把座椅立上来。完美的人机工程学座舱搭配皮/织物混搭座椅,将舒适度提高了一个档次。
【动力油耗】 动力方面,汉腾幸福e+的核心三电技术也很强,它配备的是高性能锂电池,具备重量轻、体积小、能量密度高、循环寿命长的优势特点,同时汉腾幸福e+还同步搭载了高性能永磁同步电机加速响应快、能耗低、维护成本低且噪音低,峰值功率达到42kW,峰值扭矩达到180N?m,工况续航里程可达310公里,这个动力水平已经超越了很多同级车辆。
厂商指导价:4.98-8.18万元
车身尺寸不大,方便在城市中穿行,空间够用
【外观设计】 现款的奔奔EV较老款在视觉上更有一辆新能源车的感觉了。现款的前脸不采用了全封闭式的前脸设计,并且上面有菱形的线条设计,看上去十分有未来科技感,蓝色的装饰则转移到了中间的长安车标一圈,前唇部分是贯穿式的进气口。大灯的造型也有很大的改变,相比老款圆润的造型,新款的设计线条更更加的凌厉,让这辆小巧的车型变得有攻击性了。尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。
【内饰亮点】 在内饰方面,奔奔EV也很好的继承了燃油版车型的设计,内饰以鲜艳的双拼色为主,同时旋钮式的换挡机构、多功能方向盘和全液晶仪表盘都在显示着这辆家居车不一样的气场。不过遗憾的是,中间的那块中控大屏并非标配。
【科技配置】 在功能配置方面,车辆搭载了多功能方向盘、语音系统、7英寸中控大屏、in Call智能车载互联系统、倒车影像/雷达、上坡辅助等常见车内功能,同时还配备了超级手机程序,可远程控制解锁、充电及预约空调等。
厂商指导价: 11.59 - 12.39万
五门五座的座椅空间布局
【外观设计】 电咖EV10的外观设计也是小巧的设计方式,在中间格栅的位置还有可开启的挡板设计,内部有充电接口的配置,使用时也非常简单。悬浮式的车顶设计也出现在这款小车上,可以说麻雀虽小五脏俱全。尾灯近似于不规则三角形,大面积的黑色下护板不仅提升了车尾的高度,还能提供更好的漆面保护,小剐小蹭也不会太心疼了。
【内饰亮点】 EV10的内饰采用撞色的搭配,线条以平直为主,中控的10英寸屏成为内饰的视线焦点所在。中间白色的部分少见地用上了软质包裹,还带有缝线装饰,质感还蛮不错的。不过中控上方覆盖的还是硬质材料,毕竟成本所限,可以理解。副驾前方的长条出风口只是装饰而已,真正的空调出风口还是旁边圆形的那个。
【空间感受】 空间方面,整体表现还不错,轴距是2米4,车身尺寸为:3692/1650/1532mm,在实际的乘坐体验上,对于175cm身高的体验者来讲,头部有一拳左右的余量,而在后排乘坐腿部有两拳左右的距离。唯一有一点的小遗憾,就是座椅不够高,乘坐的时候腿部,需要找一个合适的角度。
【总结】以上介绍了三款不错的车型,希望能够帮助到大家更好的选车,如果你喜欢这篇文章,欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
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